Основы и применения трибоники. Десмонд Мур
1978г. / 487 стр. С àстични подèртавания (руски език)
В книге изложены основы трибоники - науки о трении, износе и смазке. В ней рассматриваются топография поверхностей, трение различных материалов, виды смазки, механизмы изнашивания трущихся поверхностей, внутреннее трение и экспериментальные методы трибоники. Много внимания уделено описанию применения теории для решения практических задач, связанных с технологией обработки металлов, передвижением транспортных средств и проектированием подшипников.
Книга рассчитана на широкий круг ученых и инженеров, занимающихся проблемами трения, износа и смазки, а также аспирантов и студентов вузов.
Редакция литературы по новой технике
20302*-161: registered: Copyright 1975 Desmond F. Moore
M 041(01)-78 161 78: copyright: Перевод на русский язык, «Мир», 1978
* Второй индекс 31301
***
Предисловие редактора перевода
Предлагаемая вниманию читателей книга - первая и пока единственная в своем роде. До сих пор не было опубликовано работ, в которых с такой широтой охватывались бы все аспекты трибоники, включающие описание и анализ самого явления трения и износа, а также его проявлений в различных технических устройствах, при технологических операциях и даже в биомеханике.
Автор не ограничивается описанием процессов и там, где это возможно, приводит аналитические зависимости, характеризующие рассматриваемое явление. Это относится к анализу трения металлов, эластомеров и других материалов. К сожалению, в книге дается слишком краткий обзор. экспериментальных методов оценки фрикционных характеристик материалов.
В настоящее время борьбе с трением и износом в машинах и механизмах уделяется повышенное внимание, поскольку износ подвижных сопряжений под влиянием сил трения приводит к преждевременному выходу из строя машин и неоправданно большим расходам на их ремонт. Книга Мура может оказать существенную помощь при решении проблем управления трением и уменьшения износа деталей машин.
При переводе книги возникли известные терминологические трудности, так как автор вводит ряд недостаточно установившихся понятий и терминов. Мы старались эти термины сохранить в предложенном автором виде. Так, например, в настоящее время широко распространена зародившаяся в СССР и получившая всеобщее распространение молекулярно-механическая теория трения, которую Мур называет адгезионно-деформационной теорией. Также следует обратить внимание, что термину «трибология» на русс ком языке соответствуют два термина - «трибоника», когда речь идет о науке о трении и 6
Предисловие редактора перевода
износе, и «триботехника», когда речь идет о техническом приложении теории трения и износа к инженерным задачам.
Из-за слишком широкого круга проблем, затронутых в книге, в некоторых случаях изложение весьма схематично, что компенсируется объединением задач трибоники и триботехники в одном труде. Можно не сомневаться, что данная монография представит интерес не только для специалистов в области трения, износа и смазки, но и для инженеров и исследователей в других областях техники, ориентируя их на постановку и решение актуальных задач трибоники.
И. Крагельский
********
Предисловие
Трибоника - это теория и практика исследования трения, смазки и износа поверхностей деталей машин при их относительном движении. В последние годы она приобрела широкое признание благодаря разнообразию исследований, охвату различных дисциплин. Физика, химия, металловедение, материаловедение, реология, смазка, упругость, вязкоупругость, упругогидродинамическая смазка, термодинамика и теплопередача играют сложные и взаимосвязанные роли в определении общих условий внешнего трения. Установлено, что в настоящее время примерно от одной трети до половины мировых энергетических ресурсов в той или иной форме расходуется на трение, поэтому важность трения и износа в современном мире трудно переоценить.
Данная книга представляет попытку представить в одном томе все проблемы трибоники. Хотя существует мнение о неразрешимости этой задачи, автор полагает, что студентам технических высших учебных заведений необходимо сравнительно простое изложение предмета в целом. С этой целью содержание книги разделено на две части, соответственно посвященные основам и их применениям. Материал изложен в расчете на ннженера-механика, и раздел по основам трибоники дает фундаментальное представление о существе предмета до перехода к описанию разнообразных практических применений.
Хотя в целом материал представлен систематически, главы в значительной мере независимы, поэтому их можно использовать в различном порядке для составления специализированных курсов. В гл. 1 рассматривается обширная область исследований и применений трибоники в современной технике. Гл. 2 посвящена оценке и измерению топографии поверхности. В гл. 3-5 представлены фундаментальные понятия, составляющие основу учения о трении металлов, эластомеров и других материалов. Принципы гидродинамической смазки кратко изложены в гл. 6, а механизмы граничной и упругогидродинамической смазки довольно подробно описаны в гл. 7 и 8. Гл. 9 дает обобщенное представление о явлениях износа и истирания металлов и эластомеров. Если в гл. 2-8 речь идет.......