3000052430 Електромагнитен парктроник - без пробиване ! → Обява 33387580

Лесно и бързо монтиране

Електрически, просто свържете електромагнитния парктроник EPS към захранването на крушката за задна скорост.

Компоненти:

Електронният блок А - Да се сложи в колата на сухо място, в близост до антената.

Зумер Б- в купето.

Антена В, дълга 1.9м с кабел Г и един стикер Д - Да се монтират на бронята, за да покрият цялата и дължина

Принцип на работа

Тъй като EPS асистира до последните сантиметри е важно да се маневрира бавно и внимателно. Сензора започва да работи при включване на задна скорост, калибрира се и дава следните сигнализации:

Сигнал изчакай: Ако се чуе единично свирване beep изчакайте кратко до следваща сигнализаиця.

Сигнал дефект: Последователност от редуващи се високи и дълбоки тонове. Системата сигнализира, че не може да работи и инсталацията трябва да бъде проверена.

Сигнал ОК: 3 различни тона индикира, че сензора е готов за работа.

Само след чуване сигнал ОК сензора е готов да сигнализира за приближаващи предмети. Може да засече почти всички форми и материали с изключение на изолиращи като пластмаса, сухо дърво, стъкло. Характеристиките на материала и скоростта с която се доближават допринасят за това колко бързо системата ще започне да сигнализира. Само много бавно захождане гарантира, че системата ще работи до последните сантиметри.

В случай на бавно захождане ще чуете 3 различни прердупрежения:

1.Предупредителна аларма : единично свирване от среден тон, което алармира за дистанция 50-60см. При намаляне на дистанцията сигнализацията се забързва.

2.Стоп-аларма : свирване от висока честота сигнализиращ дистанция от 10-20 сантиметра

3.Контакт-аларма : Дълбок звук който ви предупрежадава да спрете незабавно.

В случай на захождане с голяма скорост ще чуете последователност от свирвания от висока честота (Риск-алларма) сигнализиращи да намалите бързо. Риск-алармата може да бъде чута по всяко време, дори и вместо Контакт-аларма.

В случай когато по задната броня се стича вода от дъжд е възможно да чуете Риск арламата.

Дори с асистанцията на EPS водачите на МПС са длъжни да оглеждат околностите преди да паркират.

Инсталация:

EPS работи само зад брони от пластмаса.

Наличието на метал в близост до антената може да намали нейната чувстивтелност и дистанция на засичане на препядстивя. Магнитни и електормагнитни полета също могат да повлияят на работата на антената.

1. Фиксирайте отвън на бронята парктроника с хартиено или друго тиксо и го свържете като антена. Свържете зумера и захранването на 12V . Сега тествайте EPS като приближите ръка. При правилна дистанция на засичане около 50см антената може да бъде монтирана в тази позиция. При лоши резултати преместете позицията на антената.

Антената трябва да бъде на минимум 40см, но по-добре 50см над нивото на пътя.

Антената трябва да бъде на минимум 20см, но по-добре 30см от колелата.

Антената трябва да бъде на минимиум 3см от металните компоненти.

2. Намерете от къде да прокарате кабела за антената в купето на колата.

3. Изчистете повръхността и подгответе бронята където ще монтирате парктроника.

4. Желателно е температурата да не бъде под 18 градуса по време на лепене.

5. Централната конзола да бъде монтирана в колата на сухо място, в бллизост до връзката с антената.

6. Зумера се монтира в купето на колата.

7. EPS трябва да бъде свързан към крушката за задна светлина с червения кабел към 12V, а черния към маса.