Масло PEMCO DIESEL G-5 UHPD 10W40 10л → Обява 36085571

30 % Отстъпка на пратки в Еконт !
Иновативно
всесезонно полусинтетично (естери + НС-синтези) моторно масло за
съвременни тежкотоварни и високоскоростни дизелови двигатели с и без
турбокомпресор, работещи в трудни условия. Маслото отговаря на
глобалната спецификация GLOBAL-DHD-1, която отчита всички изисквания на
европейски, американски и японски производители за тежки дизелови
двигатели, произведени от 1998 г., работещи в най-трудни условия с
увеличен пробег между смяната на маслото, които отговарят на настоящите
стандарти за съдържанието на токсични вещества в отработените газове и
инсталирани на тежки превозни средства (повече от 3,9 тона).
Свойства на продукта:
–
Естерни компоненти в комбинация с най-висококачествена полусинтетична
основа, която отговаря на изискванията на GLOBAL DHD-1, с оптимален
вискозитет в широк температурен диапазон, осигуряват отлични свойства
против триене, износване и триене, което значително удължава живота на
оборудване във всички, дори и най-екстремните, режими на работа в широк
диапазон от температури на околната среда и осигурява значителна
икономия на гориво;
–
Естерните компоненти в комбинация с естествени антиоксиданти осигуряват
повишена термична окислителна стабилност на маслото, което в комбинация
с отлични детергентно-диспергиращи свойства (TBN> 10) и ниско
съдържание на пепел ефективно намалява образуването на котлен камък и
лак, предотвратява отлаганията на всички видове и поддържа частите на
двигателя изключително чисти по време на сервиза между подмяната;
–
Уникална формула, съдържаща естери, осигурява устойчивост на маслото
срещу стареене, а поради намаленото изпарение и високата точка на
възпламеняване, намалява „отпадъците“ от накип на маслото, което му
позволява да се използва в двигатели с дълъг подобен интервал и
конвенционални двигатели;
–
Благодарение на основата, съдържаща естери, оптималният вискозитет има
отлични нискотемпературни свойства, включително ниска точка на изливане,
заедно с добра помпаемост на маслото и подвижност на компонентите на
двигателя при ниски температури, лесен „студен старт“ (до -30ºC) и
намалено износване при стартиране;
– Съвместим със системи за рециркулация на отработените газове (EGR). Намалява образуването на сажди;
– Ефективно предпазва частите на двигателя от всички видове корозия;
– по-ниско образуване на пяна;
–
Ефективно се справя с увеличаването на напрежението на срязване по
време на работа, причинено от повишен вискозитет поради дисперсия на
сажди;
–
Може да се използва в комбинация с няколко, всички с по-високо
съдържание на сяра.Предназначен за всички видове тежкотоварни дизелови
двигатели (камиони, автобуси и др.), офроуд машини (строителни, минни,
селскостопански) и специално оборудване от европейски, американски и
азиатски производители, отговарящи на изискванията на Euro I, II , III,
IV, където се изисква ниво на производителност CI-4 или по-ниско.
Може да се използва в бензинови двигатели, където се изисква API SL или по-ниска производителност.
API CI-4 Plus
API CI-4/CH-4/SL
ACEA E7
ACEA A3/B4

JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a
CUMMINS CES 20076
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III
MACK EO-N / EO-M Plus
MAN M 3275-1
MB 228.3 / 228.1
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3