BMW 330 M-PACK → Обява 45324969

Продавам BMW E46 TOURING 330d, m57TUb30 , 204 к. с. , 6 скорости , само на задно. Колата я имам от 2017 г. иначе е внос от Швейцария (Лугано) автокъща GARDEL (със сервизна история). Колата има заводски екстри като M-PACK , музика HARMON KARDON , оригинален сваляем теглич на BMW за М-пакет , SHADOW PACKAGE , въздушни възглавници на задните врати (много рядка екстра за е46), RECARO седалки с памет подгряване и надуване. Всичко може да се провери по VIN. Има много рядка навигация за е46 на BMW Vdo Dayton. Като екстри по колата аз съм добавил: Разпънка WIECHERS SPORT (за всички 6 цилиндрови модели E46 включително М3), оригинален чисто нов пожарогасител на BMW (за под седалката) , оригинална аптечка (за под седалката), два броя оригинални фенера на BMW за жабката плюс един който е направен на зарядно за GSM , претапициран волан с перфорирана кожа, тапицирана пастмаса на волана с алкантара от Vilner Garage, USB интерфейс но GROM - USB3 , много рядка стойка за GSM специално проектирана за е46 с монтаж под лайсната на таблото на фирмата PanaVise ( поръчана от USA) , матови хромирани рингове за таблото(най-високо качество). Колата има два комплекта джанти: Летни 18 цола Style 135 спорт пакет с гуми DUNLOOP MAXX SPORT дот 22 г. на не повече от 8000 км. Зимни Style 68 спорт пакет с гуми HANKOOK стар дот. Последните 3-4 години по колата са правени следнине неща: Смяна 4 броя амортисьори BILSTEIN с горни тампони и пружини на SACHS. Смяна вакуум помпа PIERBURG. Смяна подгревни свещи с реле на BERU. Смяна оптяжни ролки и ремъци CONTINENTAL. Смяна дискове и накладки BOCSH плюс спирачни маркучи. Смяна ЕГР с нов. Смяна тампони на носачи, биалетки. Смяна два предни лагер главина. Смяна на интеркулер и маркучи. Смяна висящ лагер и гумено каре на кардана. Смяна датчик колянов вал. Смяна разширителен съд на водния радиатора. Смяна на водна помпа и термостат. Сменен е колектора с чугунов. Премахнати вихрови клапи. Пълно обслужване на стартер и алтернатор. Смяна акумулатор VARTA SILVER 100ah. Колата има катализатор и ЕГР и никога не е " чипосвана" . Предишния собственик е сменил пълен комплект съединител с маховик и болтове на LUK в сервиз DSC Performance , чисто нова турбина на Garret , всички вуздушни възглавници са сменени с нови с цел сигурност , рециклиране на всички дюзи и много други. Колата има козметични забележки по боята.