Autool CT400 GDI Стенд за проверка и почистване на бензинови инжектори/дюзи → Обява 47233542

Autool CT400 GDI Стенд за проверка и почистване на бензинови инжектори/дюзи

Autool CT400 не само поддържа GDI, EFI, FSI и други видове горивни инжектори, но също така е съвместим с общите стандартни горивни инжектори. CT400 се предлага в три волтажа за задвижване на GDI инжекторите, 12V, 70V и 120V, което основно покрива инжекторите на повечето марки превозни средства в Европа, Америка и Азия.

Aко не можете да прецените типа напрежение на инжектора, CT400 ще сигнализира за несъответствие на напрежението, тъй като CT400 може интелигентно да определи необходимото напрежение на задвижване на GDI инжектора.

Той е експерт в решенията за инжектори, включващ 12 специфични за инжекторите функции

1. Ултразвуково почистване: Изпраща сигнали към инжекторите през импулсната сигнална линия, използвайки почистващата течност с ултразвукова вибрация, така че напълно да премахне въглерода и примесите вътре в инжекторите.

2. Тест на скоростта на празен ход (0-20ms): Симулирайте скоростта на празен ход на двигателя и тествайте състоянието на горивния инжектор.

3. Тест на средна скорост (0-7,5 ms): симулирайте двигателя, работещ на средна скорост и тествайте състоянието на горивния инжектор.

4. Високоскоростен тест (0-4ms): Симулирайте високоскоростната работа на двигателя и тествайте състоянието на горивния инжектор.

5. Тест за ускорение: Симулирайте състоянието на ускорение на автомобила и тествайте работата на горивния инжектор.

6. Тест на скоростта на превключване: Симулирайте състоянието на превключване на предавките на автомобила и тествайте работните характеристики на горивния инжектор.

7. Тест за утечки: Тествайте състоянието на уплътнение на горивния инжектор.

8. Тест за разпръскване на скоростта на празен ход: Симулирайте състоянието на празен ход на двигателя и тествайте ефективността на пръскане на горивния инжектор.

9. Тест за пръскане при средна скорост: Симулирайте състоянието на средна скорост на двигателя и тествайте ефективността на пръскане на горивния инжектор.

10. Високоскоростен тест за пръскане: Симулирайте високоскоростното състояние на двигателя и тествайте ефективността на пръскане на горивния инжектор.

11. Обратно промиване: Обратното промиване е начин за почистване на инжекторите с тестовата течност, протичаща от изхода към входа на инжектора. Обратното промиване може да премахне мръсотията вътре в инжектора или филтъра на инжектора (Само за горния инжектор за подаване на гориво).

12. Почистване без разглобяване: Директно почистване без разглобяване на инжекторите, тази функция е допълнителна функция, която изисква специални адаптери.

Преносимо чекмедже за съхранение:

Преносимото чекмедже за съхранение в долната част е проектирано да съхранява различни части за удобна употреба и без да оставя бъркотия на вашата работна маса. Всеки детайл е практичен и удобен.

Пълна проверка на инжекторите

Тест за еднородност: За тестване на еднаквостта на инжектиране на количеството на всеки инжектор.

Тест за пръскане: За наблюдение на състоянието на пръскане на всеки инжектор с помощта на подсветка.

Тест за течове: За тестване на условията на уплътняване и капене на инжектори под високо налягане.

Тест на потока на инжектиране: За проверка на количеството на инжектиране на инжектора при специфични условия на инжектиране (напр. едно и също време и брой пъти).

Манометър

Позволява ви да наблюдавате налягането по време на теста, за да избегнете повреда на машината или инжекторите, причинена от прекомерно високо налягане.

Широка съвместимост

Поддържа GDI, EFI, FSI и други видове горивни инжектори, както и поддържа обикновени горивни инжектори. Устройството поддържа захранващо напрежение 220V.

Опаковъчен списък:

1 бр.* AUTOOL CT400 Тестер за почистване на горивни инжектори Основен блок;

1 бр.* Фуния (за добавяне на тест течност);

1 бр.* Скоба за ултразвуково почистване (за поставяне на инжекторите по време на почистване);

6 бр.* уплътнителни уплътнения за инжектори (използвани за уплътняване на връзката между горивния инжектор и масления сепаратор)

1бр* дренажни вентили (за възстановяване на почистващата течност);

4 бр.* Фиксиращи пръти (за фиксиране на масления сепаратор);

4 бр.* Фиксиращи гайки (за фиксиране на масления сепаратор);

6 бр.* Горни входящи конектори φ11 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора за маслоотделител)

6 бр.* Горни входящи конектори φ12 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора за маслоотделител)

6 бр.* Горни входни съединители φ12,5 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора на масления сепаратор)

6 бр.* Горни входни конектори φ13 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора за маслоотделител)

6 бр.* Горни входни съединители φ14 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора на масления сепаратор)

6 бр.* Горни входни конектори φ15 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора за маслоотделител)

6 бр.* Горни входни конектори φ16 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора на масления сепаратор)

6 бр.* Конични горни входни конектори φ10,5 mm и 13,6 mm (за свързване на горната част на инжектора и отвора на масления сепаратор)

6 бр.* Адаптерни кабели (за прехвърляне на конектора на линията на импулсния сигнал, вместо за свързване на входния щифт за сигнал на инжектора)

1бр* Захранващ кабел (за свързване на захранване);

6 бр.* Специален адаптер BMW (специален адаптер за BMW 7 серия GDI инжектор за свързване на маслен сепаратор)

1 бр.* Маслен сепаратор (Разпределително устройство за извеждане на тестова течност под налягане към инжекторите);

6 бр.* Специални уплътнения за инжектори (за спомагателна инсталация на специални горивни инжектори)

5 бр.* Специални тапи за маслен сепаратор (използвани за блокиране на дупките на масления сепаратор)

1 бр.* Капак за ултразвуково почистване (за поддържане на почистващата вана чиста)