BMW 550 M550i* FULL* SPORTCat* INTAKE* CHARGE → Обява 50582095

! ! ! 05. 11 сменени свещи BMW, поставени спортни катализатори с даунпайп ! ! ! ! ! ! 14. 11НОВИ ЗИМНИ ГУМИ runflat, хомологация * ! ! ! ! ! ! 23. 09 е направена поддръжката на фолиото и керамиката, която се прави на период от 6м. както и пълно детайлно почистване. Положено покритие и на джантите преди да бъдат прибрани за зимния сезон. Същи така е и обслужен двигателя, тъй като наближава 8к км. От последното обслужване! ! ! Автомобила е закупен с цел удоволствие. Имало е двама собственици преди мен, като и двамата са били педанти. Автомобила е с пълна сервизна история от закупуването и в България, до последния километър. Абсолютно автентичен и в перфектно състояние. Поставено защитно фолио PPF на цялата предница /преден капак, предна броня, калници, фарове, таван до шибидаха, огледала, бъбреци/, на shadowline /рамките около стъклата на вратите/, на основния дисплей, на всички пиано лак елементи в купето и на задната броня при товарния отсег. Поставено керамично покритие на целия автомобил, както на екстериора така и на интериора. Автомобила се е карал всяка година април месец, за поддръжка на състоянието му, като тази година април беше четвъртото посещение в детайлинг центъра и се поднови изцяло керамичното покритие по целия автомобил, включително и върху фолиото. След като взех автомобила, същия беше вкаран за пълно обслужване в оторизиран сервиз на марката с всички оригинални масла и филтри /проследимо в историята/: -раздатка; -диференциали; -скоростна кутия; -двигател /маслото в двигателя е м-перформънс препоръчано от бмв, 0w30 на стойност 60лв литъра! /. Сменя се на максимум 8-9000км. В следствие на моментни грешки, без видими проблеми по автомобила са подменени: -сонда на изпускателната система 1бр /светна чека веднъж, дълго време след това нямаше проблем, но пак светна и сондата се подмени. От тогава няма проблеми/; -малкия акумулатор /в следствие на записана грешка за ниско напрежение/ големия е сменен преди аз да я взема; -разширителния съд, който беше дефектирал /малък пробив, колкото връх на карфица върху щампата за типизация на изделието/ подменен заедно с капачката му и цялата охладителна течност. Заплатени са лицензии и е отключена за всякакъв тип доработки, както на кутия така и на двигател. За тези, които не знаят, този двигател работи на много висока температура, от което идват и основните му болежки. Чрез тази софтуерна намеса работната температура е свалена до нормална такава. С всички последни ъпдейти на софтуера е, както и карплей. Само софтуерните процедури надхвърлят 3500лв. Направените обслужвания и ремонти надхвърлят 10000лв. Преди мен е сменена раздатката с чисто нова по гаранция. Сменяни са и свещи 4 пъти до момента. Автомобила се кара само петък-неделя, предимно извънградско! Има два комплекта гуми и джанти: -летни мишелин пилот спорт 20 , с хомологация за BMW, дот 22-23г, с джанти style 668m много рядка и търсена джанта, без забележки, оригинална разбира се, с положено керамично покритие; -зимни нови пирели п-зеро 19 с хомологация за BMW, дот 23-25г, с джанти style 664m, без забележки, оригинални разбира се. Закупени са и тунинг чардж пайпове и интейк система със спортни филтри от щатите ARM Motorsport, които вече са поставени. Над 1000$ с доставката до България. Автомобила е много по резък в ниските обороти, а в същото време не е шумен. Според спортните дисплеи е с около 40кс нагоре и 50нм. Автомобила е с почти всички екстри за модела, като ще ви изброя по редките и интересни такива: -седалки изработени в напа кожа с цвят мока, с подгрев /и отзад/, масаж и обдухване; -арматурно табло обшито в сенсатек кожа; -дигитално табло; -дигитален четиризонов климатроник; -подгрев на волана; -жестов контрол; -harman cardon музика; -керамични детайли по управлението на медията; -активен дистроник със следене на пърната лента, защита от пешеходци и спазване на дистанция; -разчитане на пътните знаци; -360 камери и асистент за паркиране; -амбиент айр /парфюмите в купето/; -дигитален ключ с функция за дистанционно паркиране; -безключов достъп; -отваряне на багажника с крак; -вакуум на вратите; -шибидах; -адаптивни лед фарове; -адаптивно м-шаси и окачване; -завиващ заден мост; -пълно м-перформънс оборудване. При нормално каране извън града съм достигал разхода от 8л/100км. , градско 11-12л/100км. Настъпва ли се колата няма да се поколебае да излапа един резервоар за около 300км. На всеки 4-5к км. се слага добавка за почистване на въглеводородните отлагания по горивната система, а предимно се кара със 100 октана. Автомобила идва с 3 ключа, единия от които displaykey. Държи се в гараж! Цената е съобразена със състоянието и вложената поддръжка, която прави автомобила готов за пълна и продължителна експлоатация, без никакви предстоящи ремонти или обслужвания. Платена винетка, гражданска до 04. 26г. , каско на 4 вноски със застрахователна стойност 80000лв. Направено е абсолютно всичко необходимо за модела, което всеки нов собственик би следвало да изпълни за да бъде автомобила надежден! ! ! Причината за продажбата на този уникален екземпляр е закупуването на по-нов седанов, спортен модел от същата марка! Мисля, че съм достатъчно изчерпателен. За допълнителни въпроси не се колебайте да позвъните. Проверки на автомобила се извършват, само в MCAR или AUTOBAVARIA където ще предоставя и рамата за проверка. При желание, автомобила може да бъде върнат към заводските си параметри, въпреки че монтираните допълнително чарджпайп, интейк и спортни катализатори, оптимизират и олекотяват работата на двигателя!