Изпрати съобщение
08XX XXX XXX
DRUMEV_AUTO
В Bazar.BG от 01 декември 2017г.
Последно активен
вчера в 08:34 ч.
Продавам Тойота KE70- дрифт проект → Обява 52455584
Продавам Тойота KE70- дрифт проект
Състояние
Използвано
Марка и модел
Toyota Corolla
Двигател
Бензинов
Ск. кутия
Автоматична
Тип
Купе
Година
1987
ЕВРО
1
Пробег
10000
Мощност
286 к.с.
Продавам Тойота КЕ70, проект за дрифт, изработен върху метална рама, с възможности за регулиране и преправяне на окачване по всички възможни начини. Автомобилът е с много ниско тегло, въпреки, че е изработен основно от метал. С отливане на стъкломатови, или карбонови детайли теглото му би могло да бъде сведено под 700 кг, което е нищожно за този SWAP.
В автомобила е монтиран v8 цилиндров мотор на Тойота /1UZFE/, който е най-успешният и най-дълго разработваният за Тойота мотор, прословут с надеждността си.
Двигателят Toyota 1UZ-FE е 4.0-литров V8 двигател от алуминиева сплав с две разпределителни вала (DOHC), 32 клапана и е известен с ниските си нива на шум и вибрации. Основните му характеристики включват стоманен колянов вал и биели, хиперевтектични бутала, 6-болтови основни лагери и задвижвани от ремък разпределителни валове.
Основни спецификации
Тип: V8, 4-тактов
Обем: 3969 куб. см (4.0 L)
Разположение на цилиндрите: V8
Брой клапани: 32 (4 на цилиндър)
Конфигурация на разпределителните валове: DOHC (Двойна горна разпределителна система)
Блок и глави на цилиндрите: Изработени от алуминиева сплав
Състояние: Използван в модели като Lexus LS 400, Toyota Celsior, SC 400 и други
Допълнителни характеристики
6-болтови основни лагери
Задвижвани от ремък разпределителни валове
Стоманени биели и колянов вал
Хиперевтектични бутала
Електронен контролен блок (ECU) за прецизно управление на работата на двигателя
Въвеждане в употреба: Първоначално е представен през 1989
Повече за проекта по телефон.
В автомобила е монтиран v8 цилиндров мотор на Тойота /1UZFE/, който е най-успешният и най-дълго разработваният за Тойота мотор, прословут с надеждността си.
Двигателят Toyota 1UZ-FE е 4.0-литров V8 двигател от алуминиева сплав с две разпределителни вала (DOHC), 32 клапана и е известен с ниските си нива на шум и вибрации. Основните му характеристики включват стоманен колянов вал и биели, хиперевтектични бутала, 6-болтови основни лагери и задвижвани от ремък разпределителни валове.
Основни спецификации
Тип: V8, 4-тактов
Обем: 3969 куб. см (4.0 L)
Разположение на цилиндрите: V8
Брой клапани: 32 (4 на цилиндър)
Конфигурация на разпределителните валове: DOHC (Двойна горна разпределителна система)
Блок и глави на цилиндрите: Изработени от алуминиева сплав
Състояние: Използван в модели като Lexus LS 400, Toyota Celsior, SC 400 и други
Допълнителни характеристики
6-болтови основни лагери
Задвижвани от ремък разпределителни валове
Стоманени биели и колянов вал
Хиперевтектични бутала
Електронен контролен блок (ECU) за прецизно управление на работата на двигателя
Въвеждане в употреба: Първоначално е представен през 1989
Повече за проекта по телефон.
Допълнителна инфомация:
- • 2(3) Врати
- • Тунинг
//www.youtube.com/embed/rFEY6p_pwDY
Преглеждания: 43
Другите търсят също
Популярни търсения:
кубота
Контакти
Общи условия
Помощ
Реклама
Мобилна версия
Авточасти
Магазини Black Friday Карта на сайта Обяви по градове Популярни търсения
© Bazar.BG - сайт за безплатни обяви. Магазини Black Friday Карта на сайта Обяви по градове Популярни търсения
Използването на Bazar.BG или публикуването на обява в сайта означава съгласие с Общи условия за ползване на Bazar.BG.
Официален курс: 1 EUR = 1.95583 лв.
© Bazar.BG ползва и препоръчва хостинг услугите на 
Вход
Регистрация
Влез в профила си или се регистрирай, за да не губиш наблюдаваните обяви, търсенията си и следваните потребители – ще ги имаш навсякъде с теб.
Вход/Регистрация