вензел сребърен инженер Българска армия.Цената е за 1бр.
Това е военен вензел за инженери от Българската армия
Вензелите в българските въоръжени сили са метални отличителни знаци за съответния род войски, които се носят на реверите на куртката (петлиците) или на пагоните на военната униформа.
Конкретният символ изобразява
брадва и зъбчато колело, които традиционно олицетворяват инженерните, сапьорните и техническите подразделения.
Инженерните войски на Българската армия имат дълга и славна история, изпълнена с героизъм и огромен принос както по време на война, така и в мирно време. Техният официален девиз е „Винаги напред, пред всички!“, което точно описва ролята им на бойното поле.Ето най-важните факти за тяхното развитие и функции:
1. Създаване и ранна история
• Рождена дата: Инженерните войски са създадени на 13 септември 1878 г.. Тогава, със заповед по Българската земска войска в град Пловдив, се сформира първата строева сапьорна рота.• Основател: За техен създател и първи началник е назначен руският офицер щабскапитан Ефграф Саранчов.• Люлка на технологиите: Първоначално в състава на инженерните войски са включени не само сапьори, но и първите структури на свързочните (телеграфни) части, понтонните и железопътните формирования, а по-късно и автомобилните и авиационните звена в България.
2. Участие във войните за национално обединение
През Сръбско-българската (1885 г.), Балканските (1912–1913 г.) и Първата световна война, българските сапьори и инженери се превръщат в гръбнака на армейското придвижване.• Те изграждат мостове под вражески огън, прокарват пътища през недостъпни планински проходи, строят сложни фортификационни съоръжения (окопи, бункери) и залагат или разчистват минни полета.• Без техните усилия превземането на непревземаемата дотогава Одринска крепост през 1913 г. би било невъзможно.
3. Основни функции и задачи
Основната мисия на този род войски е инженерното осигуряване на боеспособността на армията. То се разделя на няколко направления:• Инженерно разузнаване: Проучване на терена, водните препятствия и загражденията на противника.• Преодоляване на препятствия: Прокопаване на проходи в минни полета и изграждане на понтонни мостове над реки (като река Дунав) за преминаване на тежка бойна техника.• Фортификация: Изграждане на укрития за личния състав и техниката.
4. Роля в мирно време (Третата мисия на армията)
Днес инженерните войски са сред най-натоварените в структурата на Сухопътните войски, тъй като редовно действат в помощ на населението при бедствия и аварии:• Унищожаване на боеприпаси: Специализирани модули ежедневно обезвреждат останали от войните снаряди, гранати и мини, открити в страната.• Справяне с бедствия: Изграждат тежки мостови конструкции при наводнения (когато постоянните мостове са разрушени), помагат при тежки зимни условия, гасене на горски пожари и оказват подкрепа за възстановяване на инфраструктурата.
5. Къде са дислоцирани днес?
В наши дни най-голямото и основно инженерно формирование у нас е 55-и инженерен полк, разположен в град Белене (с формирования и в Пловдив). Военнослужещите от полка редовно участват в международни учения и мироопазващи мисии на НАТО извън граница.Ако проявявате интерес към колекционирането, можете да потърсите и златната (жълта) разновидност на емблемата, изобразяваща същите символи, която също се среща сред българските военни реликви.