Тестер за течове в охладителната система
Тестер за гарнитура на глава XL 60 мл
код на продукта 1000053274
Тестер за течове на гарнитура на главата за измерване на съдържанието на CO2 в охладителната система
Тестерът е създаден, за да елиминира предполагаеми повреди по гарнитурата на главата и самата глава в превозни средства с вътрешно горене с бензинови, дизелови и LPG двигатели, охлаждани с течност. Ако гарнитурата тече и CO2 попадне в охладителната система, реакционната течност променя цвета си на жълт или зелен.
Принципът на действие на инструмента се основава на измерване на концентрацията на CO2 - в случай на повишена концентрация, реакционната течност реагира с CO2 и променя цвета си.
Комплектът съдържа:
Реакционна течност C2 60 мл (достатъчна за 30 теста)
Коничен универсален адаптер 25 мм-55 мм
Измервателна тръба
Черният измервателен адаптер (25 мм-55 мм) дава възможност за проверка на 6 пъти повече различни диаметри на пълнителите за охлаждаща течност, отколкото в тестерите с един бял адаптер. Той позволява проверка, наред с други, на автомобили, камиони, трактори, багери, мотоциклети, мотокари.
Адаптерът е изработен от специална каучукова смес, устойчива на високи температури и подходящо мека - благодарение на което приляга плътно към пълнителя и тръбата на тестера, гарантирайки 100% херметичност по време на теста.
Инструкции за извършване на теста:
1. Напълнете инструмента с реакционна течност до нивото между камерите (приблизително 2 мл).
2. Свържете тестера към отвора на разширителния резервоар или радиатора.
3. Стартирайте двигателя, настройте го на високи обороти, за да получите по-високо налягане на горене.
4. Оставете двигателя на леко повишени обороти и наблюдавайте поведението на реакционната течност.
5. Промяна в цвета на реакционната течност в жълто или зелено в рамките на няколко минути след теста показва дефектна гарнитура на главата или повреда на самата глава.
6. Внимателно демонтирайте инструмента след приключване на теста.
Резултати от теста:
1. Промяна на цвета от синьо на зелено при дизелов двигател - показва повреда на гарнитурата на главата или самата глава.
2. Промяна на цвета от син на жълт при бензинов/LPG двигател - показва повреда на гарнитурата на главата или на самата глава.
3. Цвят на реакционната течност син - Не е открит CO2 в системата.
Информация за безопасност:
По време на теста на резервоара на радиатора е задължително да се внимава допълнително при развиване на капачката на топъл двигател и по време на самия тест - риск от изгаряния!
Не допускайте смесване на охлаждащата течност с реакционната течност по време на теста - тестът може да е невалиден!
Пазете далеч от деца, измийте добре ръцете си след теста!