Subaru Impreza WRX 2.0 TURBO → Обява 52977254

Колата е на по-малко от 20хил. Км след основен ремонт на двигателя с оригинални части НЕ Е ПОДКОВАН ИЛИ ЗАСИЛВАН. Нови основни и биелни лагери , оригинални бутала и сегменти, пресен хонинг, нови гарнитури и всяко едно уплътнение и гарнитурка по двг. Нова Spec C водна помпа и нова маслена помпа 11мм, тъмно сини дюзи от 2. 5 турбо за да има резерв, Baffle plate в картера, catch can, CYL4 cooling mod и термоизолация на турбо и даунпайп, чеЛен чеРен кулер с капак от атмосферна кола за стелт. KOYO радиатори, чисто нов ангренажен комплект, нов антифриз, термостат, и др. , всички маркучи по водната система са сменени със силиконови. рециклирани преди около година спирачни апарати с оригинални ревизионни комплекти и бутала, метални маркучи на спирачките, двойно вентилирани 4те диска, като задните са с нови тави и челюсти на ръчната спирачка, олекотен маховик EXTREME и пистови ролки, съединителя е на не повече от 20к км. , BC racing амортисьори с 3 степени на регулиране и 4 кембър плейта, скоростите са от JDM с число 4. 44 като задния диференциал е LSD маслото е motul gear 300, предни алуминиеви носачи STI, полиуретан на няколко места по окачването така , че да не предава шумове в купето, нови пистови ремъци и всички филтри + горивен и нова горивна помпа AEL за по голям резерв. Цялата кола е с шумоизолация, , като ще подаря усилвател и бас каса GROUND ZERO при желание, на мен започна да ми пречи и ги свалих, изцяло претапициран алкантарен черен интериор, без седалки и волан, като не достигна да довършат багажника със съвсем малко. Предницата е със седановите раздути калници и броня а задницата със седанови чисто нови панели и раздути врати от седан. Два комплекта джанти - летни Kosei 18ки с Pirelli P-zero и фланци по 15мм на едно лято(последната снимка). зимните са 17ки без фланци и са тези от снимките с гуми Michelin Pilot Alpin 5 чисто нови с много пресен Дот. Колата е моя собственост от 6-7години, безкомпромисно обслужване в STI. Ръждата тук не е проблем приложил съм снимки отдолу, мапната е безопасно в Overdrive и изкара 240к. с. на гуми на 100октана, Led Bar-a ще го оставя защото е монтиран много хитро без да се дупчи и чупи и не става на новото Субару , още много информация мога да дам на живо , както и да обесня как работи дистанционното палене . Кара се всекидневно и никога НЕ е имала ГАЗ, 2 ключа задължително прехвърляне . Възможен е оглед в София с предварителна уговорка. Всичко е платено като много на скоро минах ГТП. За всякакви дори по-технически въпроси мога да дам доста подробна информация, снимки, фактури и тн. БЕЗ БАРТЕРИ - имам достатъчно коли.