Не е каран в Бг.
стартер + манивела
1 мап сензор
Нов Li-Ion акумолатор
* релокация на инжекторите помпата е премахната - на практика е ТБИ - кара се с премикс но при желание може да се върне на ТПИ по всяко време
* сложен е болт за оборотите
* гард на предният диск ACERBIS
* гард на задният диск
KTM POWERPARTS
* обръщаща ръчка на предната спирачка MIDWEST
* ръчка за по-малко усилие на съединителя (обръщаща се) MIDWEST
* гард на капака на алтернатора POLISPORT
* гард на капака на съединителя EXTREME PARTS
* гардове на шарнирите POLISPORT
* OEM KTM гъба против кал и листа за картерна тава
* OEM Гард за долна помпа съединител KTM POWERPARTS
* OEM ГЪБА за кормило KTM
* перка Spal
* цялостни гардове на радиаторите MOOSE RACING (радиаторите влизат вътре)
* скоба за помпата на съединителя и спирачката KTM POWERPARTS
* елиминатор на заплитане на верига
* неопренови чорапи на коловете ACERBIS
* ОЕМ картерна тава КТМ
* предпазни тапи за кормило S3
* кормило с нисък профил NEKEN
* Нови ОЕМ лопатки КТМ
* 2бр седалки оригиналната с нова кожа Selle Dalla Valle другата ниска с нова кожа #1 ONE GRIPPER
Може и да има други неща които пропускам.
Мотора е много свеж в топ състояние и изцяло подготвен за каране. Трябваше да ми е резервен втори мотор но поради голямата разлика в окачването не ми върши работа...