Ford F150
Пикапа е FX4 изпълнение, т. е с фабричен offroad пакет+нефабричен такъв по двигателя и окачването. Има и включен пакет за теглене на ремаркета и каравани и за това е с тираджийските двойни огледала(излизащи и настрани, не само назад и напред) и допълнителни бутони по таблото в случай на теглещи дейности. Закупван е края на миналата година. Двигателя е 3. 5 литровия Ecoboost с двойните турбини с директно впръскване, като газовата уредба е избирана за този тип двигатели и е от най-високия клас. Внесох го от Канада за лично ползване м. Декември миналата година, но малко се надскочих, като мислих, че мога да се справя с него. Истината е, че в градски условия си е чисто предизвикателство да се управлява, поради факта, че е възможно най-дългата база(т. е 6. 5 футовия леген и реалната му дължина е около 6. 30м. ). Отделно е повдигнат с 6 инчов лифт кит и с гумите, които са 34 инча, сумарната му височина е малко под 2. 20м. След всички модификации тежи малко под 3 тона(за референция проверете в талона). След изброеното може да добиете представа защо не е за градски условия. Истината е, че това е машина за офроуд и е удачен за такъв тип хора, а аз не съм от този тип, и това е причината, поради която го продавам. Където и да Ви видят с него гарантирам, че ще сте атракция(то е вадене на телефони и снимане, то е чудо). Реално това е кола за забавление и според мен така трябва да я третирате, защото това няма да е колата Ви за ежедневно шофиране(освен ако не сте мазохисти или не притежавате кат. C и нямате проблем с шофирането на автомобили с големи габарити). Интериора е много запазен(по моя преценка) и бих казал без забележки, а по купето има забележки, като ръжда и тук там драскотини, но няма удари и вдлъбнато. Пазя и CARFAX-a, така че мога да предоставя и него при интерес. Както написах по-нагоре, прикачвам големия талон за тези, които искат да си проверят детайлно параметрите на автомобила. От момента на пристигането му България съм му монтирал газовата уредба и до сега съм му навъртял под 1000 км. Основно седи паркиран пред блока ми и събира прах, за това се надявам някой да си го хареса и да си го кара повече, от колкото мен, и със здраве. Прикачвам снимки и видеото, което ми снимаха преди да го натоварят на контейнера, но съвета ми е да го видите на живо и да го покарате и усетите, и тогава ще разберете какво имам в предвид под " атракция" (то направо си е жив цирк). Пикапа е паркиран в гр. София, кв. Манастирски Ливади, зад жилищен комплекс Флора 1, като повечето от прикачените снимки са снимани точно там. В този ред на мисли, който иска даже може да отиде и да си го огледа на място сам. Извинявам се предварително, за това, че е мръсен, но цяла зима не намерих време да го измия, защото и автомивките с него са предизвикателство. При желание за въпроси и огледи, номера ми е в обявата, казвам се Станимир, така че звънкайте и ще се уговорим ако искате да го тествате. Надявам се на коректно отношение от Вас и такова ще получите. Възможен е коментар на цената на място и в нормални рамки. Благодаря за отделеното време!
Допълнителна инфомация:
- • 4(5) Врати
- • 4x4
- • Bluetooth \ handsfree
- • OFFROAD пакет
- • Авт. контрол на стабил.
- • Антиблокираща система
- • Блокаж на диференциала
- • Бордкомпютър
- • Възд. възглавници - Задни
- • Възд. възглавници - Предни
- • Възд. възглавници - Стран.
- • Газова уредба
- • Дълга база
- • Ел. Огледала
- • Ел. Стъкла
- • Ел. рег. на седалките
- • Ел. прогр. за стабилизиране
- • Климатроник
- • Мултифункционален волан
- • Навигация
- • Парктроник
- • Печка
- • Подгряване на седалките
- • Серво усилвател на волана
- • Автопилот
- • Тунинг
- • Централно заключване
- • Шибедах
//www.youtube.com/embed/ZRc8lKe6Kck
Преглеждания: 2
☆
☆
☆
☆
☆
Оценка 0 от 0 глас.