Mercedes-Benz ML 320 CDI
Марка и модел
Mercedes-Benz ML 320
Колата е при мен от 5 години. На пружини е. Поддържал съм я безупречно. 90 % от това което е консуматив, което се сменя при по-голям пробег , се падна на мен да сменя и обслужа: -Преди 12000 км-вериги, сегменти-поради голям разход на масло, Основни и биелни лагери, обслужени глави , маслен охладител, всички гарнитури на мотора, ревизия на дюзи, водна помпа, термостат. -Нови АГМ акумулатор-Банер и оригинален МБ -малък, купени преди 8 месеца. Нов разширителен съд и капачка на антифриза -Ново казанче на хидравличната помпа-цедката вътре се оказа запушена. -Воден, климатичен радиатор и кулера на турбото. -Ново турбо -Нови дискове и накладки на 4 те колела, като предните са тройно вентилирани , тъй като предишните обикновенни -пак нови се кривяха и шлайфаха 3 пъти и не спираше добре. Вече спира перфектно. -Нови накладки на крачната(ръчна) спирачка. -Нови предни амортесьори на 8000 км -Сменени преди 18000 км масла на кутия и диференциали. Кутията превключва перфктно , а от диференциалите няма шумове. - Пак преди 18000 сменени долни шарнири- големите тампони на носачите и тампони на кутията. -Сменен преден сам модул, задния е добре, няма грешки от фарове , стопове и други такива, уплътненията на стоповете са сменени и не влиза вода. -Тавана беше леко провиснал и в момента е претапициран в черно както и колонките и пластмасите са черни. Сложил съм навигация с андроид и управление от волана. Джантите са реплика на VOSSEN GALAXY, спорт пакет с гуми - летни на 4000 км , 255 предни/285 задни, купувани нови. Към момента е с масло и филтри на 1500 км. Всичко по колата работи. Има минимални забележки по салона и купето нормални за годините си няма скъсано , протрито и удари. Катализатора е наличен , ДПФ е премахнат физически и софтуерно , преди мен като грешки няма , както и пушеци. Към момента , като технически забележки има леко омаслена тръбичка за охлаждане на кутията , която е купена оригинална, но не съм я сменил. Изпуснал маслен тампон на мотора , който все още не тропа. Въпреки новите гарнитури на ЕГР клапана към дросела, пак има омасляване оттам. И има скърцане при дъжд и сняг на втулките на горен ляв преден носач. Като допълнителни екстри има завиващи фарове , теглич и електрически багажник. Съобразил съм цената с пазара и състоянието на колата. Евентуално , бих приел бартер , за по малък джип 4х4, автоматик , след 2010 г. , дизел или бензин без директно впръскване, доплащане от мен или от вас. -
Допълнителна инфомация:
- • 4(5) Врати
- • 4x4
- • Bluetooth \ handsfree
- • Аларма
- • Антиблокираща система
- • Бордкомпютър
- • Възд. възглавници - Предни
- • Възд. възглавници - Стран.
- • Ел. Огледала
- • Ел. Стъкла
- • Ел. рег. на седалките
- • Ел. прогр. за стабилизиране
- • Климатроник
- • Кожен салон
- • Ксенонови фарове
- • Лети джанти
- • Мултифункционален волан
- • Навигация
- • Напълно обслужен
- • Парктроник
- • Подгряване на седалките
- • С регистрация
- • Серво усилвател на волана
- • Автопилот
- • Теглич
- • Халогенни фарове
- • Централно заключване
- • Шибедах
Преглеждания: 9
☆
☆
☆
☆
☆
Оценка 0 от 0 глас.