VW Passat 3.2 VR6 4Motion Highline Заводски "Sleeper&#34 → Обява 54257532

VW Passat 3. 2 VR6 4Motion Highline 2010 MY, Заводски " Sleeper" Цена: 6400 EUR. (Подлежи на разумен коментар) Град: София (кв. Кръстова вада) Основни данни: Година: 11. 2009 г. (Моделна 2010 г. ) Двигател: 3. 2 FSI VR6 (250 к. с. ) атмосферен мотор с уникален звук. Задвижване: 4Motion (4x4) Скоростна кутия: Автоматична (DSG) Пробег: 251, 213 км (Реални) Цвят: Син металик Продавам личния си автомобил, който притежавам и поддържам безкомпромисно от 2016 година (втори собственик, внос от Швейцария). Автомобилът е за ценители на здравия VR6 мотор. Колата винаги е съхранявана в топъл подземен гараж, което щади двигателя от студени стартове и пази екстериора перфектен. Защо този " слийпър" не е " обикновен Пасат" : Това е рядко заводско изпълнение за ценители, което съчетава характеристиките на спортните моделите на марката с дискретността и практичността на семейното комби: Спортно сърце: Легендарният VR6 мотор (както при R32/R36), предлагащ мощност и надеждност, скрити под стандартна визия. Спирачна мощ: Фабрично оборудван с големи вентилирани предни (345 мм) и вентилирани задни (312 мм) дискове и мощни апарати същата спирачна мощ, която се монтира при топ модела R36. Адаптивно поведение: Оригинално DCC адаптивно окачване с три режима (Comfort/Normal/Sport), променящо поведението на колата с един бутон. BBS Инженеринг: Оригинални джанти 17х7. 5, произведени от BBS изключително здрави и леки. VR6 Акустика: Фабрична спортна изпускателна система с плътния и разпознаваем звук на шестцилиндровия VR6. Специфики и Екстри (Highline): Преходен интериор (Фейслифт): Модел от преходната последна година за Б6 (2009-2010 г. ), разполагащ фабрично с по-новия дизайн на таблото, електрониката и мултифункционалния кожен волан, типични за Passat B7. Оборудван с MFA PREMIUM (бял информационен дисплей на таблото). Мултимедия: Оригинална система RCD 510 със сензорен дисплей и вграден чейнджър. Поддържа стабилна работа с SDHC карта до 32GB. Фабричният Bluetooth модул е наличен под пасажерската седалка (за разговори с по-стари модели телефони). Високо ниво на оборудване: DCC адаптивно окачване, двузонов климатроник, зимен пакет подгрев на предните седалки, подгрев на челно стъкло, на странични огледала и на пръскалки на чистачките, ахроматични огледала. Комфорт и Сигурност: Преден и заден парктроник с визуализация. Фабрична система за следене на налягането в гумите (TPMS) с вентили-сензори. Сензори за дъжд и светлина, Auto Hold, електрическо лумбално регулиране на предните седалки. ISOFIX система и отвор за ски (ски-сак) в задната седалка. Фаровете за мъгла са настроени през VCDS да светят на 30% като дневни светлини. Подобрения (Практични и Визуални): Амбиентно осветление: Висок клас афтърмаркет динамично LED осветление (тип COB LED без видими диоди), което пастна като фабрично във фугите на вратите и таблото. Управлява се чрез Bluetooth приложение или дистанционно. Има безброй цветови схеми и динамични анимации, както и регулиране на бързината на премигване и брайтнеса (силата на светене) изключително удобно при нощно каране, за да не заслепяват отблясъците. Интериор: Професионално претапициран таван и колонки в черна алкантара. Специално проектирана USB конзола (2x USB-A, 1x USB-C, 2x запалки) на мястото на пепелника. Добавен Bluetooth-към-Aux адаптер в подлакътника (OEM AUX вход) за стрийминг на музика и разговори по телефона (хендсфри). Екстериор: Висок клас LED светлини за къси и дълги, без грешки, динамични мигачи на огледалата, R-Line метални педали. Техническо състояние (Подробна история): Води се подробна ръчна сервизна книжка (тефтер). Стандартното обслужване на двигателя (масло, маслен, въздушен и филтър купе) винаги е извършвано на 10-11 000 км с висок клас консумативи (вкл. противоалергичен филтър купе с активен въглен). Преди около 2000 км: Сменени 2 бр. тампони на двигателя (OEM). Преди около 10-12 000 км: Нови OEM макферсони; рециклирана кормилна рейка; нов комплект преден ляв лагер-главина; смяна на предни и задни накладки (ATE OEM); нов газов амортисьор на предния капак. Преди около 20 000 км: Рециклиран компресор на климатика; пистов ремък и ролки (OEM); подмяна/укрепване на кабелния сноп към бобините + нова бобина на 5-ти цилиндър; капак на клапаните с картерната вентилация (OEM, около 1000 лв. ); спирачна течност. Преди около 33 000 км: Смяна на задни пружини и прашници (OEM). Преди около 45 000 км: Сменени шарнири и накрайници; маншони на карета (OEM); обслужване на DSG, Haldex и Диференциал + спирачна течност. Преди около 70 000 км: Предни и задни дискове и накладки (ATE OEM); предни биалетки и задни стабилизиращи щанги (Lemfö rder) + спирачна течност. Преди около 110 000 км (при покупката): Пълно първоначално обслужване всички масла, филтри, О-рингове, уплътнения и всичко прилежащо (двигател, кутия, 4х4). ; пистов ремък и ролки ОЕМ комплект Гуми (Бонус): Втори комплект зимни гуми Hankook i*cept evo 3 (235/45/17) на около 2000 км (8 мм грайфер). Забележки: Дребни козметични по задната броня и леко захабяване на борда на шофьорската седалка. Оглед в София, кв. Кръстова вада.