Механичен винтов крик (тип „ножица“) GEPAS
Механичен винтов крик (тип „ножица“), използван за повдигане на автомобили при смяна на гуми или леки ремонти. Цена 30 €
- Крик: Основният механизъм с ромбоидна форма, който се разпъва чрез въртене на централния винт.
- Манивела: Г-образната метална дръжка в горната част, която се закача към крика за неговото задвижване.
- Ключ за джанти: Комбинираният инструмент (често част от комплекта), предназначен за развиване на болтовете на гумите.
Механичен ножичен крик за автомобил, марка GEPAS.
- Тип: Механичен ножичен крик (scissor jack) за повдигане на превозни средства.
- Конструкция: Изработен от здрава стомана с галванизирано покритие за устойчивост на корозия.
- Управление: Включва дълга манивела за лесно ръчно управление.
- Приложение: Подходящ за аварийни ситуации при смяна на гуми.
- механичен ножичен крик за автомобил, марка GEPAS.тип жаба
Марката GEPAS (често асоциирана с Geepas World FZCO) предлага достъпни и практични инструменти за автомобила. Механичният ножичен крик е стандартно оборудване за много леки коли, особено от корейски и японски марки, заради своята здравина и компактност.
Марката GEPAS (често асоциирана с Geepas World FZCO) предлага достъпни и практични инструменти за автомобила. Механичният ножичен крик е стандартно оборудване за много леки коли, особено от корейски и японски марки, заради своята здравина и компактност
Товароносимост: Обикновено между 1.5 и 2.0 тона, което е достатъчно за повечето седани и леки SUV автомобили.
- Компактност: Лесно се съхранява в нишата на резервната гума.
- Надеждност: Механичните крикове не зависят от хидравлично масло и са по-малко податливи на повреди при екстремни температури.
Лесна употреба: Дизайнът с двоен механизъм за движение нагоре осигурява стабилност и по-бързо повдигане.
Съвети за безопасност
- Винаги използвайте крика на твърда и равна повърхност.
Никога не влизайте под автомобила, докато той е подпрян само на крик – използвайте
2 Манивелата (дръжката) за задвижване на крика. Цена 30 € Маркировката върху нея — MYSAN LTD SM — е свързана с компанията производител на оригинално оборудване (OEM) за инструменти и автомобилни части.
Ключът за джанти, който е част от този авариен комплект, обикновено е от типа „лула“ (L-образен).
Маркировката "MAYSAN LTD SM". Това потвърждава, че инструментът е произведен от компанията Maysan Mando (по-рано известна като Maysan), която е специализирана в производството на амортисьори и оригинални автомобилни компоненти.
Ето какво означава този надпис:
- Maysan LTD: Турски производител, който е основен доставчик на оригинално оборудване (OEM) за големи автомобилни марки като Renault, Ford, Hyundai, Fiat и Nissan.
- SM: Това вероятно е означение за специфичен модел или производствен стандарт.
- Предназначение: Инструментът е оригинална манивела (върток) за задействане на крик или развиване на болтове на джанти. Поради партньорствата на Maysan, този тип манивели най-често се срещат в комплектите инструменти на автомобили Renault (напр. Clio, Megane) или Dacia, произведени между 90-те години и началото на 2000-те.
Накрайникът на инструмента е проектиран да се захваща към главата на крика или към специализиран ключ за гуми, осигурявайки лостово рамо за по-лесно въртене.
Накрайник и захват:
- Тип: Накрайникът е със специален щифт (болт) в единия край, което е характерно за оригиналните манивели, които се захващат директно към механизма на крика.
- Материал: Изработен е от закалена стомана с галванизирано или хромирано покритие за защита от корозия.
Приложение:
- Задействане на крик: Основният му инструмент е за вдигане и сваляне на механични крикове тип "ножица".
Автомобилна съвместимост: Този модел е част от стандартния комплект инструменти на марки като Renault (напр. Megane, Scenic), Dacia и Nissan (напр. Interstar).
Технически параметри (типични за модела):
Характеристика
Обща дължина
Около 400 - 450 мм
Материал
CrV (Хром-ванадиева стомана) или въглеродна стомана
Тегло
Приблизително 0.7 - 1.0 кг
Производител
Maysan LTD (Турция)
Този тип инструменти са известни със своята здравина и са предпочитани заради скоростта, която осигуряват при аварийни ситуации на пътя.