Audi A7 CDUD - 8ZF → Обява 54772817

Мощност: Над 310 к. с. / 680+ Нм (налична графика от дино стенд преди допълнителните подобрения) Силови подобрения, тунинг и динамика: Автомобилът е професионално софтуерно и механично оптимизиран за постигане на максимална надеждност и висока мощност, колата е поръчана заводски със 8 степенната скоростна кутия ZF8 HP позната като 8ZF. При последното замерване на дино стенд колата показа резултат от 310 к. с. и 680 Нм. Важно е да се отбележи, че този резултат е постигнат ПРЕДИ следните генерационни подобрения: - Изцяло нов Downpipe RM Motors (76mm), монтиран през май 2026 г. - Спортни гърнета Turbo Works с висококачествени карбонови накрайници. Напълно премахнати и софтуерно изключени DPF филтър, EGR клапан и вихрови клапи (колата работи перфектно, без никакви софтуерни грешки и пушеци). Смея да твърдя че е постигнат баланс между комфорт и спорт, тоест колата е тиха като заводска до 2000 - 2300 оборота след това идва звука като на права тръба, но по рафиниран. В сегашната си конфигурация автомобилът е над 310 конски сили и предлага изключителна динамика. Техническа поддръжка и хронология на ремонтите За автомобила не са пестени средства, като през последните 17 000 км в него са инвестирани над 7500 евро. за превантивна поддръжка и висок клас части. Хронологията на обслужването е следната: - 205 000 км: Пълно обслужване на трансмисията масло на скоростната кутия 8ZF Lifeguard 8, OEM масла на диференциала и раздатката, както и моторно масло с филтри. - 212 000 км: Ревизия на окачването 2 броя нови предни амортисьори, нови тампони на носачите и лагер главина на задно ляво колело. - 213 000 км: Смяна на 6 броя подгревни свещи Bosch, нови крушки Bi-xenon D3S Osram, масло и филтри. - 215 000 км: Монтирана чисто нова дюза Bosch на трети цилиндър, заедно с нова дифтунга и нов болт за дюзата. - 217 000 км (Основно обслужване по периферията на мотора): Сменени са демпферна шайба на коляновия вал (Corteco), водна помпа (Hepu), корпус на масления филтър (Febi Bilstein), пистов ремък (Gates) с прилежащите му ролки и обтягащо рамо (Ina), семеринг на коляновия вал (Elring) и нов антифриз концентрат G13. - 222 000 км (Преди броени километри): Пълна ревизия на останалите 5 дюзи (външно почистване, нови дифтунги, О-пръстени и болтове), смяна на ляв и десен маншон на вътрешно и външно каре. Сменено моторно масло Liqui Moly Molygen 5w40 (VW 505 00 спецификация, изключително подходяща за автомобил без DPF) заедно с горивен, маслен и филтър купе. Добавена е и усилваща полиуретанова вложка към тампона на трансмисията за по-стабилно поведение. Интериор, екстериор и комфорт Аудио и изолация: Направена е цялостна вибро- и шумоизолация на четирите врати. Предните говорители са заменени с Phonocar (2 бр. ), а задните с Ground Zero (2 бр. ), което осигурява отлично качество на звука. Мултимедия: Монтирана е модерна Android навигация с бързо меню и пълна функционалност. Визия: През май 2026 г. летните джантите са цялостно пребоядисани и освежени, без никакви забележки. Изправени и боядисани са и дребни дефекти по детайлите на купето. Гуми и спирачки: Колата разполага с комплект нови зимни гуми и RS джанти (закупени на 210 000 км). На 211 000 км са монтирани нови предни и задни накладки ATE. Други: Сменени са амортисьорите на багажника и бравата на шофьорската врата. Документи и текущи разходи Автомобилът е напълно изряден документално, като всички годишни такси са платени до април 2027: - Пълно Автокаско - на стойност 16300 евро. - Застраховка Гражданска отговорност - Годишен данък - Годишна винетка Заключение Автомобилът се намира в перфектно техническо състояние за годините си. Поддържан е навреме и без компромиси, като в момента е в състояние " качваш се и караш" без никакви предстоящи ремонти или скрити дефекти. Единствено има проблем с предни парктроници (работят от време на време) Възможен е оглед в удобно за вас време и проверка в сервиз по ваш избор. Колата се продава с оригинални джанти черен лак със летни гуми дот 2022 с размери 265/35/20 Зимните RS се заплащат допълнително или по-договорка.