Изпрати съобщение
08XX XXX XXX
BestDiag BG
В Bazar.BG от 15 януари
2026г.
Последно активен
днес в 12:09 ч.
Автодиагностика KINGBOLEN K7 (2025) → Обява 54776021
Автодиагностика KINGBOLEN K7 (2025)
Състояние
Ново
Тип мпс
Автомобили и джипове
Aксесоар
Друга електроника за автомобила
БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА ДО ОФИС НА ЕКОНТ !!!
"KINGBOLEN K7 2025"
е професионален универсален диагностичен уред с който можете да извършите диагностика на професионално ниво. Това е задължителен инструмент, който трябва да има всеки един механик в своя сервиз!
Важно!! Това е Global version !! Това е най-добрият вариант версия на софтуера!!
"KINGBOLEN K7 2025" притежава мощна хардуерна конфигурация за автоматично сканиране и е с 7-инчов професионален удароустойчив и прахозащитен таблет с операционна система Android 10.0, четириядрен процесор с честота 1,8 GHz, 2GB RAM + 32GB ROM, надстроена акумулаторна батерия от 3150 mAh, 5 GHz Wi-Fi и 13MP камера. Перфектен избор за автосервиз, домашен механик или представителство. Оборудваният "KINGBOLEN K7 2025" bluetooth obd2 скенер Ви позволява дистанционна диагностика на автомобила без досаден кабел. Вграденият браузър и библиотеката с кодове за грешки позволяват директно да търсите кода за грешка при диагностициране.
Уреда е подходящ независимо дали става въпрос за леки автомобили, хибриди, ванове, SUV и бусове до 3,5Т. Позволява диагностика на цялата система, ECU онлайн/офлайн кодиране, двупосочни активни тестове на различни модули, адаптации + финни адаптации, преглед на данни в реално време - в цифров и графичен вид, запис на данните + печат за доклад за здравето на автомобила. 28 на брой специални сервизни функции, 3 години безплатна актуализация на целия софтуер. След 3 години ще продължи да работи (ако не заплатите) с последната актуализирана версия до момента, единсвеното което няма да можете да използвате е онлайн функциите (200лв. струва ако желаете да продължите онлайн функциите след третата година).
"KINGBOLEN K7 2025" поддържа най-новите протоколи DoIP и CAN FD Full System, както и протоколите J2534, D-PDU и RP1210, позволявайки разширено кодиране.
Възможности:
- Четене и изтриване на грешки от всеки един поддържан контролер.
- Следене на данни в реално време (т.нар. "живи данни").
- Идентификация на VIN за по-новите автомобили.
- Нулиране на сервизни интервали за масло, инспекция, накладки и др.
- Активиране на изпълнителни тестове.
- Офлайн кодиране, адаптиране и програмиране на контролери.
- Възможност за онлайн функции при следните марки: *VW, AUDI - кодиране; *BMW - Кодиране, ретрофит, програмиране. *Mercedes Benz - програмиране, SCN кодиране. *Porsche - Онлайн кодиране.
Ресет функции:
1. Нулиране на маслото - Светването на лампата за поддръжка на автомобила показва, че автомобилът се нуждае от поддръжка. Нулирайте пробега или времето за шофиране до нула след поддръжката, така че лампичката за поддръжка ще изгасне и системата ще започне нов цикъл на поддръжка.
2. Електрическа адаптация на дросела - Ел. Адаптирането на дросела е да се използва декодера на автомобила за инициализиране на задвижващия механизъм на дросела, така че стойността на обучение на ECU да се върне в първоначалното състояние. Правейки това, движението на дросела (или двигателя на празен ход) може да се контролира по-точно, като по този начин се регулира входящият обем.
3. Нулиране на SAS - Нулиране на ъгъла на завиване - За да нулирате ъгъла на завиване, първо намерете относителната нулева точка, за да може колата да се движи по права линия. Вземайки тази позиция като референтна, ECU може да изчисли точния ъгъл за ляво и дясно управление. След смяна на сензора за положение на ъгъла на завиване, смяна на механични части на кормилното управление (като кормилна скоростна кутия, кормилна колона, крайна напречна щанга, кормилен накрайник), извършване на центровка на четирите колела или възстановяване на каросерията на автомобила, трябва да нулирате ъгъла на завиване.
4. Нулиране на акумулатора - Тази функция ви позволява да извършите операция по нулиране на модула за наблюдение на батерията на превозното средство, при която първоначалната информация за грешка при изтощена батерия ще бъде изчистена и ще бъде направено съответствие на батерията.
5. Обезвъздушаване на ABS - Когато ABS съдържа въздух, трябва да се извърши функцията за обезвъздушаване на ABS, за да се обезвъздуши спирачната система, за да се възстанови чувствителността на спирачките на ABS. Ако ABS компютърът, ABS помпата, главният спирачен цилиндър, спирачният цилиндър, спирачната линия или спирачната течност се сменят, трябва да се извърши функцията за обезвъздушаване на ABS, за да обезвъздуши ABS.
6. Нулиране на спирачката - Ако спирачната накладка износи сензорната линия на спирачната накладка, сензорната линия на спирачната накладка изпраща сигнална линия към бордовия компютър, за да се смени спирачната накладка. След като смените спирачната накладка, трябва да нулирате спирачната накладка.
7. DPF регенерация - Регенерацията на DPF се използва за изчистване на PM (прахови частици) от DPF филтъра чрез непрекъснат режим на окисление при горене (като високотемпературно горене при нагряване, добавка към горивото или катализатор за намаляване на запалването на PM) за стабилизиране на ефективността на филтъра.
8. Нулиране на сензора за положение на коляновия вал - Сензорът за положение на коляновия вал научава толеранса на обработка на зъбното колело на коляновия вал и го записва в компютъра, за да диагностицира по-точно грешките на двигателя. Ако обучението на предавките не е извършено за автомобил, оборудван с двигател Delphi, MlL се включва след стартиране на двигателя. Диагностичното устройство открива DTC P1336 „предавка не е научена“. В този случай трябва да използвате диагностичното устройство, за да извършите обучение на предавките за автомобила. След като обучението на предавките е успешно, MIL се изключва. След като ECU на двигателя, сензорът за положение на коляновия вал или маховикът на коляновия вал са сменени или е налице DTC „предавката не е запомнена“, трябва да се извърши заучаване на предавките.
9. IMMO Обучаване на нови ключове и дистанционни управления - За да се предотврати използването на автомобила от неоторизирани ключове, трябва да се изпълни функцията за съпоставяне на ключове против кражба, така че системата за управление на имобилайзера на автомобила да идентифицира и упълномощи ключовете за дистанционно управление за нормално използване на автомобила. Когато ключът за запалване, комбинираното арматурно табло, ECu, BCM или батерията на дистанционното управление се сменят, трябва да се извърши съвпадение на ключа против кражба.
10. Кодиране на инжектори - Напишете действителния код на инжектора или пренапишете кода в ECU към кода на инжектора на съответния цилиндър, за да контролирате по-точно или коригирате количеството на впръскване в цилиндъра. След като ECU или инжекторът бъде сменен, кодът на инжектора на всеки цилиндър трябва да бъде потвърден или прекодиран, така че цилиндърът да може по-добре да идентифицира инжекторите, за да контролира точно впръскването на гориво.
11. Нулиране на TPMS сензори - След като MIL за налягане в гумите се включи и се извърши поддръжка, трябва да се изпълни функцията за нулиране на налягането в гумите, за да се нулира налягането в гумите и да се изключи MIL за налягането в гумите. Нулирането на налягането в гумите трябва да се извърши след извършване на поддръжка в следните случаи: налягането в гумите е твърде ниско, гумата изпуска, устройството за следене на налягането в гумата е сменено или монтирано, гумата е сменена, сензорът за налягане на гумата е повреден и гумата е сменена за автомобила с функция за следене на налягането в гумите.
12. Регулиране на въздушно окачване - Тази функция може да регулира височината на тялото. Когато сменяте сензора за височина на тялото в системата за въздушно окачване или контролния модул, или когато нивото на автомобила е неправилно, трябва да изпълните тази функция, за да регулирате сензора за височина на тялото за калибриране на нивото.
13. Калибриране на предни адаптивни светлини AFS - Тази функция се използва за инициализиране на системата за адаптивни фарове. Според интензитета на околната светлина, системата за адаптивни фарове може да реши дали да включи автоматично фаровете и своевременно да регулира ъгъла на осветяване на фаровете, докато следи скоростта на автомобила и позата на тялото.
14. A/T обучение - Тази функция може да завърши самообучението на скоростната кутия, за да подобри качеството на превключване на предавките. Когато скоростната кутия е разглобена или ремонтирана (след като част от батерията на автомобила е изключена), това ще доведе до забавяне на превключването или проблем с удара. В този случай тази функция трябва да бъде направена така, че скоростната кутия да може автоматично да компенсира според условията на шофиране, за да се постигне по-удобно и по-добро качество на превключване.
15. Инициализация на люк - Тази функция може да изключи заключването на люка, затварянето му при дъжд, функцията за запаметяване на плъзгащия се/накланящ се люк, температурния праг извън колата и др.
16. Адаптиране на EGR клапани след смяна или почистване - Тази функция се използва за адаптиране на EGR (рециркулация на отработените газове) клапан, след като бъде почистен или сменен.
17. Корекция показанията на електронни километражи
a) Нулирането на километраж е копиране, записване или пренаписване на стойността на километрите в чипа на километража с помощта на диагностичен компютър за автомобил и кабел за данни, така че километражът да показва действителния пробег.
b) Обикновено, когато пробегът не е правилен поради повреда на сензора за скорост на превозното средство или повреда на километража, е необходимо да се извърши нулиране на километража след поддръжка.
18. Изтриване на информация от сблъсък от SRS модула (Crash Data) - Тази функция нулира данните за въздушната възглавница, за да изчисти индикатора за грешка при сблъсък на въздушната възглавница. Когато превозното средство се сблъска и въздушната възглавница се отвори, се появява съответният код за грешка от данните за сблъсъка, индикаторът на въздушната възглавница светва и кодът за грешка не може да бъде изчистен. Тъй като данните вътре в компютъра на въздушната възглавница са за еднократна употреба, изисква се всички нови аксесоари да бъдат сменени, но след извършване на тази функция, данните на компютъра на въздушната възглавница могат да бъдат възстановени и кодът за грешка може да бъде изчистен, светлината на въздушната възглавница ще изгасне, и компютърът на въздушната възглавница може да продължи да се използва.
19. Режим на транспорт - За да се намали консумацията на енергия, следните функции може да бъдат деактивирани, включително ограничаване на скоростта на превозното средство, несъбуждане на мрежата за отваряне на вратата и деактивиране на ключа за дистанционно управление и т.н. В този момент транспортният режим трябва да бъде деактивиран, за да се възстанови превозното средство към нормалното.
20. Нулиране на A/F - Тази функция се прилага за задаване на параметри на съотношението въздух/гориво.
21. Стоп/Старт Нулиране - Тази функция се използва за отваряне или затваряне на автоматичната старт-стоп функция чрез настройка на скритата функция в ECU (при условие, че превозното средство има скрита функция и се поддържа от хардуер).
22. NOX Sensor Reset - Зануляване стойностите на кислородния датчик в SCR - Сензорът за NOx е сензор, използван за откриване на съдържанието на азотни оксиди (NOx) в отработените газове на двигателя. Ако повредата за NOx се инициализира отново и каталитичният преобразувател на NOx се смени, е необходимо да се нулира заучената стойност на каталитичния преобразувател, съхранена в Ecu на двигателя.
23. Нулиране на AdBlue система - След като течността за обработка на дизеловите отработени газове (автомобилна урея) бъде сменена или напълнена, е необходима операция за нулиране на уреята.
24. Калибриране на седалка - Тази функция се прилага за съпоставяне на седалките с функция за памет, които се сменят и ремонтират.
25. Обезвъздушаване на охлаждащата течност - Използвайте тази функция, за да активирате електронната водна помпа, преди да обезвъздушите охладителната система.
26. Нулиране на гуми - Тази функция се използва за задаване на параметрите на размера на модифицираната или заменена гума.
27. Калибриране на прозорци - Тази функция е предназначена да извърши съвпадение на прозореца на вратата, за да възстанови първоначалната памет на ECU и да възстанови функцията за автоматично изкачване и спускане на електрическия прозорец.
28. Промяна на езика - Тази функция се използва за промяна на системния език на централния контролен панел на автомобила.
Комплекта съдържа:
- 7-инчов таблет
- Зарядно
- Bluetooth К7 донгъл със софтуер
- Чанта за съхранение и пренасяне
- Ръководство за ползване
Преглеждания: 11
Другите търсят също
Контакти
Общи условия
Помощ
Реклама
Мобилна версия
Авточасти
Магазини Black Friday Карта на сайта Обяви по градове Популярни търсения
© Bazar.BG - сайт за безплатни обяви. Магазини Black Friday Карта на сайта Обяви по градове Популярни търсения
Използването на Bazar.BG или публикуването на обява в сайта означава съгласие с Общи условия за ползване на Bazar.BG.
Официален курс: 1 EUR = 1.95583 лв.
© Bazar.BG ползва и препоръчва хостинг услугите на 
Вход
Регистрация
Влез в профила си или се регистрирай, за да не губиш наблюдаваните обяви, търсенията си и следваните потребители – ще ги имаш навсякъде с теб.
Вход/Регистрация