Scania R 500 V8 Made in Sweden → Обява 55486082

Безупречно поддържана Scania R500 V8 Topline

Камионът е в отлично техническо състояние и е поддържан без компромиси по отношение на механиката. Разполага с кабина Topline и резервоари с общ капацитет 1460 литра.

През последните 10 години е управляван единствено от собственик-шофьор и е обслужван с изключително внимание и грижа. Използван е основно за превоз на леки групажни пратки за DSV.

През 2025 г. е извършен основен ремонт на двигателя, както и рециклиране на турбокомпресора. Монтиран е и чисто нов съединител в Scania Italia. Всички извършени ремонти и обслужвания могат да бъдат доказани с фактури.

Допълнително сменени и обслужени части от 2025 г. насам:

• спирачни дискове;
  
• спирачен апарат;
  
• кормилна щанга;
  
• многокръгов защитен клапан;
  
• рециклиран въздушен компресор;
  
• два акумулатора Banner, 230 Ah;
  
• тампони на кабината;
  
• маслен топлообменник;
  
• двигателно масло, всички филтри и антифриз — сменени преди две седмици.
  

Забележка: Единственото, което остава за подмяна, е климатичният панел. Цената е съобразена със състоянието и наличните козметични забележки.

16-литровият V8 двигател на Scania е известен със своята изключителна здравина, надеждност и дълъг експлоатационен живот. Благодарение на големия си работен обем, двигателят развива 500 к.с. без да работи постоянно на пределно натоварване. Това му позволява да се справя с лекота в условия, при които по-малките шестцилиндрови двигатели работят значително по-натоварено.

При правилна поддръжка двигателите от серията DC16 са известни с това, че могат да изминат много голям пробег и да надхвърлят 1,5 милиона километра.

Версиите с PDE помпа-дюза се отличават с по-проста и надеждна конструкция, по-малко сложна електроника и по-голяма толерантност към различното качество на горивото в сравнение с много от съвременните камиони.

Scania R500 V8 от тази генерация запазва изключително добре стойността си на вторичния пазар. Моделите от годините преди масовото навлизане на сложните Euro 6 системи са високо ценени от превозвачите и често се определят като част от „златната ера“ на здравите и надеждни камиони.

Камион за човек, който търси доказана, мощна и добре поддържана машина, готова за работа.