Mercedes-Benz ML 500 306p.s + НОВА LPG ПЕРФЕКТНА → Обява 55557769

Продавам ML500, 306 P. S. 2006г. закупен преди 4 години от първи собственик в Швейцария. Автомобила е с реален пробег, пълна сервизна история и надлежно попълвана сервизна книжка, както в Швейцария така и тук в България, където е обслужвана само в един сервиз в гр. Пловдив. Автомобила е с всички екстри за модела, без обдухване на седалките, но е с работеща и сервизирана печка Eberspä cher. Има оригинален сваляем теглич с 13п букса и адаптор от 13 към 7п. никога не е ползван. Оригинално затъмнени стъкла, както и оригинална шумоизолация на купето. Допълнително монтиран Bluetooth адаптер към оригиналната медия, която е Harman Kardon, като остава активен и оригиналния адаптор в подлакътника. Колата е напълно обслужена и сервизирана, с изрядни документи - гражданска отговорност до 09. 2026г. , винетка до 06. 2027г, преглед до 02. 2027г. Интериора е в перфектно състояние. Има три/четири външни козметични забежки по лака на боята и по задната броня. Ще се опитам да разясня историята на автомобила, затова ви моля да прочетете всичко по-долу преди да ме питате за цената. На всички други въпроси ще отговоря на драго сърце: *На 215000км (средата на 2022г)- когато автомобила беше внесен в България, монтирах газова уредба и направих сервизиране на автомобила всички масла и филтри на двигателя, рециклирах предните амортисьори, а смених с нов заден ляв (Arnot). Смених предните възглавници на амортисьорите. Закупих и един чисто нов преден амортисьор, докато поетапно рециклираха предните, за да мога да си карам колата. Смених маслата в диференциалите и раздатката. Сервизирах и печката. Всичко на стойност около 2000 евро. *В следващата една година, поетапно до 230000км рециклирах рейката и смених с оригинален маркуча на високото налягане на хидравликата, смених ремък с ролки и обтяжен механизъм, лагери на предни главини, нова предна полуоска, нов разширителен съд, нов радиатор на климатика, нов воден радиатор, а компресора на климатика рециклирах, нови газови амортисьори на преден капак, нови гумички и уплътнения на маслено тяло и много други дреболии. Монтирах DTE Germany Pedalbox (бърз отговор на газ педала), колата стана супер пъргава и жива. Монтирах и две електрически клапи на ауспуха с дистанционно управление (звука е страхотен, не е силен, но е плътен, като за V8). Направих AMG меню на скоростната кутия с възможност за смяна A/C/S режими. Монтирах чисто нови външни дръжки заради проблеми с копчетата на Keyless, монтирах ново управление на прозорци шофьорска врата, смених централен плафон, защото копчето на люка се счупи. Така в края на 2023г сметката беше още около 2200 евро. *До 235000км в средата на 2024г. смених с нов оригинален ISM модул на скоростна кутия (900 евро), нов акумулатор, масло и филтър скоростна кутия с оригинални Мерцедес, рециклиран и изолиран беше заден SAM модул, беше отстранен теч на вода в багажника от стоповете, сменени масла и филтри на двигателя отново с оригинални. Смених гумички на клапани с гарнитури на капаците също с оригинални, смених всички 16 свещи с BERU, нов комплект кабели за свещи Beru, както и всички бобини - сметката през 2024г беше около 2800евро. *На 245000км в началото на 2025г установих, че първия, велик майстор на газовата уредба е пробил смукателния колектор за газовите тръби, но не е улучил три от цилиндрите и колата гореше по 25/100 газ. Затова поръчах от ebay употребяван колектор, който монтирах без пробиване, а закупих адаптори към бензиновите дюзи за да включа към тях газовите тръби. " Майстора" беше объркал и поредността на цилиндрите в компютъра, като само два цилиндъра си бяха на място. Оправих тези простотии, но ми направи впечатление, че компютъра и дюзите са от най-ниското качество, въпреки че бях платих за среден клас газова, но ги оставих за смяна по късен етап. Монтирах втора бутилка в багажника (едната е под кората в багажника -30л, а другата е плътно зад седалката на специална конзола 30л) за по голям пробег около 330км. Смених газовите филтри и всички газови маркучи, както и всички вакуумни маркучи по двигателя. Смених и двете задни ламбда сонди, колата е с работещи катализатори. Сметката беше около 1500 евро. *На 250000км в средата на 2025г. монтирах подсилени спирачни дискове с накладки на DBA Australia, колата сега спира уникално и си заслужават платените над 1000 евро. *На 253000км смених с чисто нови и другата предна полуоска, преден кардан, тампони на долни предни носачи, задни биалети, тръба на климатика + нов фреон, а на 254000км изгоря компресора на AirMatic заради дефект в клапана, който също смених заедно с филтъра (АМК ОЕ окомплектовка в гаранция) всичко за около 1500 евро. *На 255000км в началото на 2026г. първо се предаде водната помпа. Сменена е с нова, както и пак всички ролки и ремък, масла и филтри на двигателя. Тогава взех решение да оправя изпарителя на газовата, заради калпава марка монтиран от първия газаджия. Взех кардинално решение за подмяна на цялата газова система, като монтирах нови бързи газови дюзи HANA Blue AA+, с 1, 3 Ohm бобини, с нови рейки, нов компютър LPG Tech с всички опции за настройки и корекции, нов изпарител Valtec Palladio, нови филтри, нови кабели, ново управление и пълни възможности за настройки, като всичко е в гаранция и е супер висок клас система. Сега колата върви страхотно и гори 18/100 градско и 15/100 извънградско. Монтирах и нови крушки ксенон за късите и нови за дълги светлини с марка Osram от серия Night Breaker. Всичко за около 1800 евро *Лятото на 2025г. закупих чисто нови летни гуми Fulda 19" и оригинални алуминиеви джанти 19, а в края на 2025г закупих и чисто нови зимни гуми Bridgestone, които са монтирани на оригиналните алуминиеви джанти в 18 . Закупих и 25мм дуралуминиеви фланци за джантите. Двата комплекта гуми са с под 4 хиляди километра пробег. Разход - 1800 евро. За тези четири години, в които съм собственик на колата, както прочетохте по-горе, съм се грижил за нея повече от прецизно и старателно, отстранил съм всички всеизвестни проблеми на автомобила, както и доста неща, които съм направил за свое собствено удовлетворение. Похарчих още един автомобил, но си заслужава! Така, човека след мен ще и се наслаждава дълги години! Да, вложил съм доста пари, но винаги е било с идеята да е безупречна и да не ме остави някъде на пътя със семейството ми. С автомобила ще получите и доста резервни части! Продавам я защото закупих нов автомобил! При възникнали въпроси, моля не се колебайте да се свържете с мен!