Renault Laguna 1.9 DCI 120 к.с. Privilege → Обява 55670248

Поради закупуване на нова кола, продавам Рено Лагуна МК2 с вторият най-мощен дизелов двигател от гамата - 1. 9 DCI/120 к. с. /300 Nm. /EURO 3. Изпълнението е високият клас Privilege, с голяма част от екстрите за модела. Първа регистрация 10. 2003, на РЕАЛНИ 291 000 км, 110 000 от които съм навъртял аз. С пълна сервизна история, откакто е в мен в сервиз АСПО, София. Купувана е от автокъща Софавто. Предоставям документи за всичко, което е правено по колата през последните почти 7 години. За техническа поддръжка по автомобила не са пестени средства и всичко, което е сменяно или обслужвано, е било с минимум среден клас части и консумативи (возя детето си в колата). За последно е била в сервиза за обстоен преглед преди три месеца. Смениха предни накладки и тампони на стабилизиращата щанга - всички забележки бяха отстранени. За подмяна за следващо влизане ми казаха да си планувам лагери на макферсоните отпред, но за момента не си струвало, и най-добре е да се сменят направо с амортисьорите, когато им дойде времето. Откакто е в мен, не са правени ремонти по двигател или скоростна кутия, освен смяна на съединител за 800 евро преди 6 месеца. Иначе последните години по колата са сменяни ремъци, ролки, рециклиране на алтернатор и диоден блок, стартер, спирачна помпа и дребни ремонти по предница като биалетки, тампони и др. За колата мога да кажа само добри неща - изключително пъргав двигател с добър разход, непретенциозен автомобил с евтини части за поддръжка. Технически е в доста добро и поддържано състояние за годините си, като все пак има козметични забележки. Но със сигурност може да изкара още някоя година на пътя без проблем. Още малко информация: - Гражданска отговорност на вноски до 5. 2027, следваща вноска 11. 2026 - Годишна винетка до 2. 2027 - Технически преглед до 07. 2027 (колата мина преглед в СБА без забележки преди месец) - Платен данък за 2026, иначе е нисък - 60 euro - Следващо обслужване - 11. 2026 или при достигане на 295 000 км. Маслото е пълна синтетика и е сменяно на всеки 10к км. заедно с филтрите (само горивен на 20к) - Нов акумулатор с две години гаранция, сменяван 06. 2026 - Пълно ревизиране със смяна на радиатор и нов фреон на климатичната система - 06. 2026 - Висок клас всесезонни гуми Michelin CrossClimate 2 на три сезона. Имат хляб за поне още два, като от тях пестите пари от смяна на гуми два пъти годишно - Смесен разход 7. 5-8 литра/100 км. И малко детайли за оборудването: Цвят: Сив 6 степенна ръчна скоростна кутия Двузонов AutoTemp климатроник Частичен черен кожен салон Cabasse Auditorium Tronic аудио система със CD Заден парктроник Ел. регулиране на огледала Предни електрически стъкла Щори на задните врати Огледало за задно виждане с автоматично затъмняване Сгъваеми електрически странични огледала с подгрев Преден и заден централен подлакътник с места за съхранение Лумбарна опора на шофьорска седалка Кожен скоростен лост Кожен волан Child Proof заключване на задните врати от шофьорското място Автоматични чистачки 6 еърбега Пълноразмерна резервна гума Фарове за мъгла 16 инчове алуминиеви джанти с TPMS сензори ABS Traction Control Isofix на задните седалки Централно заключване с ключ карта Палене със START бутон EURO NCAP тест за безопасност 5* VIN: VF1BG0G0629666742 Забележки (тук не крия нищо, за да не си губим времето взаимно): - Задните ел. стъкла са за рециклиране, но не съм ги оправял, тъй като основно я карам сам. Бях проверявал, около 40-50 евро на врата - Заден парктроник понякога прекъсва за ден-два, не съм търсил проблема защото се паркира лесно така или иначе - Доста козметични забележки по лака на колата, виждат се на снимките. Като гледах останалите обяви, май е често срещан проблем за модела - Поочукани от времето брони и други детайли, не съм ги пребоядисвал защото не си струва за евтина кола при сегашните цени на бояджиите - Лявата врътка за температура на климатроника понякога се върти трудно, не съм търсил проблема защото обикновено си седи на една и съща температура - Задна дясна врата има нужда от смяна на бравата, купил съм резервна но все не остава време. Струва 20 евро при ключар - Нормално за годините захабяване по интериора, вижда се на снимките - Разход на масло около 1-1. 5 л / 10 000 км (между смените) Колата е в София и се кара всеки ден. Може да се види след предварителна уговорка където ви е удобно. Задължително прехвърляне при нотариус за сметка на купувача, от моя страна са подготвени всички необходими документи за продажба. Без бартери!