VW Polo 1.2
В автомобила има вложени около 2000 евро, за последните 7 месеца в труд и части. Пазя фактурите от Д-Брос, където са извършени те и ще ги покажа при интерес и оглед. Колата е стегната от - до. Без никаква корозия, течове, пушеци и подобни. Климатика работи, всички системи, също. Два ключа. -носачи -свещи -ламда сонда -тампони -шарнири -предни дискове и накладки -спирачна течност -антифриз -масло -маслен, въздушен и филтър купе на 200км. -рециклирани барабани -реглаж преден мост. -ангренажна верига -банани -обтегач -ролки -каналем ремък За всичко това, пазя фактурите. Разполага със зимни гуми, ДОТ 2025г. На 10к километра са. Забележката от снимката не е предизвикана от мен, случи се на паркинг и е отразена върху цената, отстраняването и е между 150 и 250 евро (зависи къде ще я правите). Автомобила се ползва изцяло като личен, предимно за градско шофиране. От време на време и си пътувам до Видин с него. Измит и почистен е винаги, не само за обявата или за снимки. Разхода, в града с климатик е 5, 5л бензин. Знам какво продавам и не искам и не обичам пазарлъци. Бартери - твърдо не. НЕ обслужени, НЕ регистрирани, гнили или масларници от Италия, тропащи и захабени, започват от 4к евро. Цената е съобразена със състоянието и не свалям евро повече. Не ми се разделя с него, въобще . . но придобих друг, хибриден автомобил и този остава да стои в двора . .. Гражданската, данъците, прегледа, всичко е платено и редовно до 2027г. , а прехвърлянето е абсолютно задължително.
Преглеждания: 13
☆
☆
☆
☆
☆
Оценка 0 от глас.