В Bazar.BG от 26 август 2020г.
Последно активен днес в 16:40 ч.
Полираща паста за клапани Visbella - груба е високоефективна абразивна паста, специално създадена за първоначалното (грубо) притиране на клапани към техните седала. Тя се използва при по-сериозни замърсявания, дълбоки драскотини или следи от корозия по работните повърхности на клапаните.
Грубата паста отстранява по-бързо материала и подготвя повърхностите за финално дообработване с фина паста. Това е първата стъпка към възстановяване на идеалното уплътнение между клапан и седло, което е от критично значение за компресията на двигателя.
Предимства:
Груба абразивна структура за бързо отстраняване на материал
Премахва дълбоки драскотини, наслоявания и корозия
Подходяща за ръчно и машинно притиране
Осигурява идеално прилягане на клапаните
Подобрява компресията и мощността на двигателя
Подходяща за всички видове клапани
Икономична – достатъчна за множество клапани
Приложения:
Първоначално притиране на смукателни и изпускателни клапани при бензинови и дизелови двигатели, реставрация на стари двигатели, ремонт на глава на цилиндър, възстановяване на компресия.
Начин на употреба:
Почистване: Почистете старателно клапаните и седалата от стари наслоявания, сажди и масло. Повърхностите трябва да са относително чисти преди започване на притирането.
Нанасяне: Нанесете малко количество от грубата паста върху работната повърхност на клапана (фаската). Достатъчно е тънък, равномерен слой.
Ръчно притиране:
Поставете клапана в направляващата втулка.
С помощта на клапанова клацка или гумена "вендуза" започнете да въртите клапана напред-назад с лек натиск.
Периодично повдигайте клапана и го завъртайте на 90°, за да разпределите пастата равномерно.
Продължете, докато по фаската на клапана и седлото се появи равномерен матов поясък с еднаква ширина.
Машинно притиране:
Използвайте бормашина със специално приспособление за притиране.
Въртете с ниски обороти, като редувате посоката на въртене.
Не натискайте прекалено силно, за да избегнете прегряване.
Почистване след грубо притиране:
След като постигнете равномерен поясък, отстранете клапана.
Почистете старателно всички следи от груба паста както от клапана, така и от седлото.
Важно: Не прескачайте директно към монтаж – грубата паста оставя по-грапава повърхност, която изисква дообработка с фина паста.
Финално притиране:
Продължете процеса с фина полираща паста за клапани, за да постигнете гладка и плътна повърхност.
Окончателно почистване:
След като приключите с финалното притиране, почистете изключителтелно старателно всички остатъци от паста. Използвайте разтворител и сгъстен въздух, за да сте сигурни, че няма абразивни частици, които да повредят двигателя.
Съвет: Грубата паста се използва само когато има видими неравности или силно замърсяване. При добре запазени клапани, може да започнете директно с фина паста.
Влез в профила си или се регистрирай, за да не губиш наблюдаваните обяви, търсенията си и следваните потребители – ще ги имаш навсякъде с теб.
Вход/Регистрация