Triumph Street Triple R, 120 к.с., 765 ссм, 0 км., 08/2026
Марка и модел
Triumph Street Triple
Нов Triumph Street Triple R 765, немска версия, 08/2026 г. , нов внос от Германия, пробег 0 км. 4-годишна гаранция в България от официалния дилър на Triumphдо 08. 2030 г. Цвят: SCHWARZ. 1. Двигател и трансмисия Двигателят е разработен с помощта на състезателната програма на Triumph като ексклузивен доставчик на двигатели за Световния шампионат Moto2 : Тип двигател: Редови 3-цилиндров, 12-клапанов, DOHC, с течно охлаждане. Обем: 765 куб. см. Степен на сгъстяване: 13, 25: 1. Максимална мощност: 120 к. с. (88, 3 kW) при 11 500 об/мин. Максимален въртящ момент: 80 Nm при 9 500 об/мин. Горивна система: Електронно впръскване на гориво с множество последователни инжектори, дроселова клапа Ride-by-Wire. Изпускателна система: 3-в-1 дизайн от неръждаема стомана с компактен долен ауспух. Съответства на Euro 5+. Трансмисия: 6-степенна. Куикшифтър: Двупосочен Triumph Shift Assist (нагоре/надолу) като стандарт. Съединител: Мокър, с функция за асистиране при слизане. 2. Шаси, окачване и спирачки Рама: Предна алуминиева рама с два лонжерона и двукомпонентна подрама, лята под високо налягане. Люлящо се рамо: Двустранно лято алуминиево рамо (с форма на рамото тип чайка ). Предно окачване: Напълно регулируема обърната вилка Showa 41 мм BPF (Separate Function Big Piston Fork). Ход: 115 мм. Задно окачване: Напълно регулируем моноамортисьор Showa с дистанционен резервоар. Ход: 133, 5 мм. Предни спирачки: Два плаващи диска 310 мм, радиални моноблокови апарати Brembo M4. 32 с 4 бутала, радиален главен цилиндър. Задна спирачка: Единичен диск 220 мм, еднобутален апарат Brembo. Гуми: Continental ContiRoad (120/70 ZR17 отпред, 180/55 ZR17 отзад). 3. Електроника и асистенция Мотоциклетът е оборудван с 6-осен инерционен измервателен блок (IMU), който контролира системата за безопасност: Режими на каране: 4 режима (Път, Дъжд, Спорт, Конфигурируем от водача). Оптимизиран ABS в завоите: ABS на Continental, чувствителен към накланяне, с интегриран контрол на повдигането на задните колела. Оптимизиран контрол на сцеплението в завоите: Контрол на сцеплението, чувствителен към накланяне, с опция за пълно изключване. Контрол на повдигането на предните колела: Контрол на задните колела, интегриран в контрола на сцеплението. Инструментален панел: Многофункционален хибриден дисплей (цветен TFT екран за настройки и режими + LCD сегмент за основни показатели). Светлини: Full-LED фарове с отличителен " присвит" дизайн и интегрирани дневни светлини (DRL). 4. Размери, тегло и товароносимост Мокро тегло: 189 кг (с всички течности и резервоар за гориво, пълен на 90%). Сухо тегло: ~169 кг. Височина на седалката: 826 мм. Междуосие: 1402 мм. Вместимост на резервоара за гориво: 15 литра. Среден разход на гориво: ~5, 4 л / 100 км. 5. Сервиз и гаранция Планиран интервал за поддръжка: На всеки 10 000 км (или 6 000 мили) / 12 месеца. Проверка на хлабините на клапаните: на всеки 20 000 км. Продажба от официална българска фирма, регистрирана по ДДС. Възможен лизинг през Unicredit Bulbank. Поради края на сезона, мотоциклетът е наличен САМО за специфични предварителни поръчки. Доставката до склада (София) е 7 работни дни. Можем да изпратим закупените от нас мотоциклети чрез куриерска служба EKONT (по желание на клиента) до всяка точка в България. Говорим: английски, немски, руски.
Преглеждания: 11
☆
☆
☆
☆
☆
Оценка 0 от глас.