Mazda 6 → Обява 56058663

Петната, които виждате на снимките на седалки, таван и багажник всъщност са отблясъци от слънцето. Мазда 6, 2008 г. , 140 к. с. , дизел. Тъмно лилав металик. Колата е на реални километри. Втори собственик съм на колата. Първия собственик е от Австрия. Купих колата на 140 хил. км. В началото на 2014 г. Докато колата е била на територията на Австрия е обслужвана само в сервиз на Мазда. Сервизната книжка е в мен. Вътре всичко е написано. Когато я купих, чрез приятел се обадих на фирмения сервиз на Мазда в София и по телефона хората ми казаха какво виждат в базата данни за тази кола. Всичко, което беше написано в сервизната книжка човека ми го каза по телефона. Колата е държана само в гараж, видно от бистротата на фара. Карана е само на дълъг път. Махнат е ДПФ-а. Сменени с нови са радиаторите на климатика и охлаждането. Сменени са и спирачните дискове. Маслото и всички филтри /вкл. горивния/ са сменяни задължително на всеки 10 хил. км. Първите 50 хил. км. Откакто е при мен на колата е наливано оригиналното масло на Мазда 5w30 произведено от ЕЛФ, което ми доставяше Данчо от форума на Мазда. Покрай Ковид настъпиха затруднения в доставката на маслото и преминах на Бардал 5w30. Откакто наливам Бардала винаги добавям и Самолюб /фюлеронавата им добавка за масло/. При последната смяна на маслото преди около 1000 км. Съм налял най-новия модел на Бардал т. нар. плазмено масло 5w30. Просто имам добър приятел в представителството на Бардал и той си ме съветва. Ангренажния ремък, водна помпа и ролки са сменени преди около 10 хил. км. За възрастта си колата мисля че изглежда много добре. Няма никаква ръжда по калници и други ламарини. При нормално каране /моето е пенсионерско, магистрала максимум 110/ при спазване на ограниченията и правилата колата дава разход под 5/100. Измервал съм го при наливане с туба докато нивото на горивото стигне до преливника. Това при двама души в колата. Иначе преди време при 5 човека-възрастни, пълен багажник и постоянен климатик до Гърция и обратно даде разход 6, 1/100. Колата съм я оборудвал с резервна гума-патерица. Секретни гайки за джантите. Продавам я с два комплекта гуми зимни 16 цола на стоманени джанти и летни 18 цола на алуминиеви джанти. Колата има Каско и ГО. Работеща печка. Два ключа.