Mazda Mx-5 Turbo
Продавам MX-5 NB1 1. 6 Miracle Edition, 2000г. - турбо, 230whp. Имам колата от 2017г. и с времето са направени много подобрения и доработки. Технически е в отлично състояние, визуално - не толкова: има драскотини и забележки по боята, избила ръжда на обичайните за модела места (има една спукана вежда отзад, тръгнали са праговете, има наслоявания по събфреймите и носачите). Трябват й още грижи и пари, за да стане перфектна, но вече не разполагам с нужното време. Моделчето е от лимитираното изпълнение Miracle в цвят бордо, а интериорът е оригиналният бежов кожен салон - без скъсвания и претапициране, с махагонов пакет Nardi Torino. Гюрукът е нов, висок клас мохерен с отопляемо стъкло от Prestige Autotrim UK. Колата е правена с идеята за роудтрипове - кара се много приятно по планински пътища, със сравнително комфортна возия, а турбото е респонсив и колата е доста пъргава. Не е особено подходяща за пистово каране (ходил съм 2 пъти на JapFest за по няколко обиколки) - твърде мека е в тази й конфигурация. Използва се само лятото по уикендите, съхранявана в гараж. Сетъпа е следния: - 230whp / 270nm @1bar, настроена от Волен Василев (Overdrive) на хъб диното в DragPower - Заводски мотор 1. 6 на 150 000 км - ECU MegaSquirt MS3 Mini PnP - Прибори и сензори AEM X-Series - широколентова сонда, налягане в колектора и температура на масло - Турбо TD04L-13T (оригинално, обслужено и балансирано в D. G. Turbochargers), MAC електронен бууст конторлер, Forge Twin Piston блоу оф - KRAKEN турбо кит - чугунен колектор TD04 v2, даунпайп и изпускателна система 2, 5" неръждавейка с един резонатор и крайно гърне (DCFab) - Toyota COP бобини, инжектори Denso 450cc, бензинова помпа Walbro 255LPH - Охлаждане - 50мм алуминиев радиатор JapSpeed с 2-ра перка, куулинг ре-раут кит със заден термостат. Интеркулер 550x230x65мм - 6-степенна скоростна кутия, диференциал LSD Torsen type1 3, 9: 1 - Керамичен съединител Competition Clutch Stage 3 + Ultra Lightweight Flywheel - Спирачки - отпред 4-бутални апарати Brembo от Porsche 986 с 305мм дискове, отзад заводски 1-бутални с дикове 251мм. Дискове EBC USR с Yellowstuff накладки, Hel Performance плетени маркучи, Jass Performance Brake Stopper - Окачване - BC Coilovers BR Series type RS, пружини 8kg/6kg (дамперите са с 30-степенен реглаж на твърдост). Цялото очакване е на ОЕМ гумени тампони, няма полиоретан. Двигателя е с тампони I. L. Motorsport Competition Engine Mounts а диференциала с Powerflex purple. - Направени са реглаж на окачването и корнър баланс на кантари в Дунев Моторспорт: общо тегло 1050 кг, баланс 53: 47 (предна-задна ос) - Джанти MG Rover 16x6. 5" с гуми Kumho PS71 205/45 R16 (на ~5000 км) - Аксесоари и подобрения - твърди стопери на вратите Kenauto Taikan Door Bushings, алуминиеви педали I. L. Motorsport и други. . . - Няма климатик Допълнителни части, които давам към колата: - заводската 5-степенна скоростна кутия и отворен диференциал 4, 1: 1 - в отлично състояние - оригиналните лети джанти 15" без гуми Документално изрядна. Данък, ГО, преглед и винетка платени до май 2027. Маслото на двигателя е на ~1000 км. , а останалите течности и масла са сменени преди 1 сезон (~5000км). Цена: 9500 . Възможен оглед в София почти всеки ден.
Допълнителна инфомация:
- • 2(3) Врати
- • Bluetooth \ handsfree
- • USB, audio\video, IN\AUX изводи
- • Аларма
- • Антиблокираща система
- • Блокаж на диференциала
- • Възд. възглавници - Предни
- • Ел. Огледала
- • Ел. Стъкла
- • Кожен салон
- • Лети джанти
- • Напълно обслужен
- • С регистрация
- • Светъл салон
- • Серво усилвател на волана
- • Тунинг
- • Централно заключване
//www.youtube.com/embed/1X7uTaLQwsU
Преглеждания: 23
☆
☆
☆
☆
☆
Оценка 0 от глас.