Колата е
Toyota RAV4 2. 2 D-4D, 136 к. с. , 2008 г. , на 251 000 км. Карана е предимно извънградско, основно през уикендите. С високо ниво на оборудване е, включващо: - Безключово палене - Мултимедия с навигация - Мултифункционален волан - Bluetooth връзка с телефон - Кожен салон с подгряване на предните седалки История и поддръжка Купих колата в началото на 2019 г. от колега от Тойота форума, на 178 000 км. По негова информация е внесена от Белгия. Беше я карал по-малко от година, след което решил, че дизелът не е за него, и се насочил към автомобил на бензин/газ. Скоро след покупката установих проблем с първото палене сутрин. Проблемът беше отстранен със смяна на SCV клапана с подобрената версия и актуализация на софтуера на ECU в ТМ Ауто Изток. Освен редовното обслужване със смяна на масла, филтри, накладки и части по ходовата част, през годините са извършени и следните по-съществени ремонти: - Дюзи: рециклирани и четирите преди около 25 000 км. Преди месец ги проверих с Techstream и отчетените стойности бяха между 0, 3 и 0, 8. - Кормилна рейка: сменена преди около 50 000 км. - Алтернатор: ревизиран преди около 45 000 км. - Радиатор на климатика: сменен преди около 35 000 км. - Пистов ремък: сменен преди около 17 000 км. - Лентов кабел на волана: сменен преди около 12 000 км. Забележки Съединителят е за смяна, което споменавам коректно, за да е ясно състоянието на автомобила на всеки потенциален купувач. Гуми и допълнително оборудване В момента колата е с летни гуми Uniroyal, купени в началото на лятото. Към тях давам и комплект зимни гуми Vredestein на два сезона. Винетката е валидна до септември 2027 г. Предишният собственик е монтирал метална кора под двигателя. По негови думи я е продал, преди да успее да я тества извън асфалта. Аз също не съм любител на офроуда и не съм използвал колата за такива цели. Колата е при мен от близо осем години и през това време съм се грижил за поддръжката ѝ . Описал съм по-важните ремонти и известните ми забележки, за да има ясна представа всеки, който проявява интерес. Колата се намира в София, Младост и може да се види по всяко време.