Задвижването на машината е с фабрична мотофреза с 3 предни скорости и 1 задна. Задният мост и седалките са от „Fiat Ulysse“ 2002 г. Кормилно управление. Спирачна система. Съединителя се задейства като на автомобил. Има фар, LED бар, мигачи, габарити, стоп светлини, генератор 12 V, акумулатор (канадски „Rolls 4000 12V S-170Ah“ със 7 г. гаранция), тромби, теглич за ремарке, авторадио с флашка и 4 тонколони. Максимална скорост 16 км./ч. Производствена цена 3000 лв. (цената е без коментар) и на тази цена го продавам за осъществяване на следващият ми проект.