Електрически велосипед Liteville 301-CE MK2 Elite 2024г. 45км/ч → Обява 55618426

Здравейте представям на вашето внимание един много специален ебайк на немската бутикова марка Liteville, а именно модела Liteville 301-CE MK2 Elite 2024г на скромните 2100км.

Как е оборудван конкретния модел:

Карбонова рамка с алуминиев заден триъгълник, в размер L и товароносимост от 150 кг !

Мотор Shimano EP801

Батерия BMZ, 725 Wh, сваляема

Окачване предно FOX Float 38 Performance Elite, Grip 2,

E-Optimized, 170 mm, tapered

отзад FOX Float X2 Performance Elite, 160 mm, Trunnion

Колела, мулет конфигурация , Syntace W33i E-Bike, VR 110x15 mm 29“ HR 148x12 mm EVO6 27.5“

Интегрирана стабилизация на кормилото K.I.S. (патент в процес на одобрение), регулируемо предварително натягане

Кормило карбоново, Syntace Vector Volt High20, Carbon, 780 mm

Лапа Syntace Megaforce3 50 mm

Седалка SQlab 6OX Infinergy ERGOWAVE

Колче телескопично EIGHTPINS NGS2, Setback, E-Bike

Цялостен монтаж на Shimano XT 12ск.

курбели Shimano Deore XT , FC-M8150, спирачки 4-ри бутални Shimano XT

Оригинален фар Lupine SL F, с автоматични дневни, къси 900 lumen и дълги 1300 lumen светлини и задна светлина Lupine Red Spot

Обичам да си правя преходи край морския бряг около Бургас и на година сменям по 2-3 байка електрически или нормални за да тествам различни марки и модели. Нещо като хоби ми е. Избрах конкретния ебайк понеже ми се видя доста интересен, в чудесно запазено външно състояние и перфектен технически. Liteville е бутикова несмка марка ,подобна на Rotwild, Bold и други. Ебайка е оборудван с последно поколение мотор на Shimano EP801 600W 85Nm, с най-новия софтуер, като си закупих оригинален програматор на Shimano и лицензиран софтуер, с който зададох регион САЩ 45 км/ч. Така че байка не е ограничен до скромните 25 км/ч, както почти всички които се предлагат на пазара, а заводски си е настроен на 45 км/ч . Ако бъдещия купувач желае ,мога да го настроя на регион САЩ 32 км/ч или Европа 25 км/ч.

Батерията е една от най-големите 725 Wh и поне при мен позволява пробег в режим Еко до 305км, аз го карам в средния режим Trail обикновено и изминавам около 140км, с условието че тук край морето е по равнинно, но пък и аз си тежа 110кг. Размера както споменах е L, аз съм 182см и ми е много удобен. Да спомена че има много интересна система за стабилизация на кормилото K.I.S. , Вътре в горната тръба има две пружини, свързани чрез вътрешни ремъци с камов пръстен около тръбата на вилката. Когато завъртиш кормилото, системата се опъва и създава еластична центрираща сила, която автоматично връща колелото към права линия, като системата може да се регулира. Друго интересно е колчето EIGHTPINS NGS2 . Вместо класическа тръба 30.9/31.6 мм, рамката служи като външен корпус, а самият механизъм е вграден вътре. Това позволява няколко "невъзможни" неща: 1. огромен ход, до 258 мм, без да става нестабилно, 2. нула луфт, защото колчето се плъзга в огромен диаметър с масивен корпус, 3. механична стабилност, която не се влияе от студ, жега, течове или хидравлични проблеми, защото системата нито използва въздух, нито масло - механична е., 4. настройка на максималния ход според дължината на крака, нещо което стандартните колчета просто не могат - може да вдигаме и сваляме колчето, както се казва, колкото тръба позволява или от 0-до над 260 мм. Liteville е първият e-bike, който го предлага фабрично

301 Four-Bar Link - легендарната кинематика, окачването е проектирано с майсторство, велосипедът става жив, предвидим и невероятно стабилен. И последно, но не и на последно място е осветителната система на Lupine. С нея нощта става ден, имаме дневни светлини със сензор за осветеност и като се стъмни, автоматично се включват късите, ако сте извън системата и няма да ослепите някой, може да превключите на дълги, като всичко това се захранва от батерията на байка и няма нужда да носите фенерчета. Отзад също сте видими, с габаритната светлина на Lupine.

Гумите са хубави и дебели, направени са безкамерни,заредени с боза и безпроблемно издържат на стотици бабини зъби, както наскоро се уверих в това.

Не съм търговец и всеки един велосипед си го правя и поддържам безкомпромисно за мен.

Който го хареса може да заповяда на място в гр. Бургас и да го гледа и тества, колкото му душа иска!

Не изпращам по куриер и не се интересувам от бартери!