Ducati Diavel V4, 168 к.с., 1158 ссм, 03/2026 → Обява 55940995

Нов Ducati Diavel V4 (03/2026), нов внос Германия, пробег : 2680 км. , Немска версия, Demo bike, Първата поддръжка е извършена след 1000 км. Гаранция: 18 месеца без ограничение в пробега. 1. Двигател и трансмисия V4 двигателят на Granturismo замества двуцилиндровия 1260 Testastretta DVT. Той използва традиционен пружинен клапанен механизъм вместо десмодромен: Тип двигател: V4 с ъгъл на цилиндрите 90 , 4 клапана на цилиндър, колянов вал с противоположно въртене, Twin Pulse запалване, течно охлаждане. Работен обем: 1158 куб. см Диаметър на цилиндра × Ход на цилиндра: 83, 0 мм × 53, 5 мм Степен на сгъстяване: 14, 0: 1 Максимална мощност: 168 к. с. (124 kW) при 10 750 об/мин Максимален въртящ момент: 126 Nm при 7 500 об/мин Горивна система: Електронно впръскване на гориво, четири 46 мм овални дроселови клапа с електронно управление Ride-by-Wire. Деактивиране на цилиндрите: Задният ред цилиндри се деактивира автоматично на празен ход и ниски обороти, за да се намали топлината и разходът на гориво. Клас на емисиите: Евро 5+. Трансмисия: 6-степенна, със стандартно Ducati Quick Shift (DQS) нагоре/надолу. Съединител: Мокър челюстен, хидравлично задействан. 2. Шаси, окачване и спирачки Рама: Лека алуминиева монококова (предна рама), монтирана към блока на цилиндрите. Предно окачване: Напълно регулируеми обърнати вилки Sachs (USD), диаметър 50 мм. Ход: 120 мм. Задно окачване: Напълно регулируем конзолен моноамортисьор Sachs с дистанционен резервоар, едностранно алуминиево люлеещо се рамо. Ход: 145 мм. Предни спирачки: Двойни полуплаващи дискове 330 мм, най-добрите радиални моноблокови апарати Brembo Stylema с 4 бутала, радиален главен цилиндър PR16/19. Задна спирачка: Единичен диск 265 мм, двубутален апарат Brembo. Джанти и гуми: Алуминиеви джанти с амортизация: 3. 50" x 17" отпред, 8. 00" x 17" отзад. Гуми: Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 ZR17 отпред, впечатляващи 240/45 ZR17 отзад). 3. Електроника и асистенция (Ducati Safety Pack) Мотоциклетът е оборудван с 6-осен инерционен измервателен модул (IMU) на Bosch: Режими на каране: 4 режима (Спорт, Туризъм, Градско, Мокро). Режими на мощност: 4 предварително зададени настройки за реакция на дросела (Висок, Среден, Нисък, Строителство). ABS в завой: ABS, чувствителен към наклон, от Bosch. Ducati Traction Control (DTC): Контрол на сцеплението, чувствителен към наклон (8 нива). Ducati Wheelie Control (DWC): Контрол на повдигането на предното колело (4 нива). Ducati Power Launch (DPL): Мощна система за потегляне (3 нива). Туризъм контрол: Стандартен. Инструментален панел: 5-инчов цветен TFT дисплей с навигация завой по завой чрез приложението Ducati Link. Светлини: Full-LED с дневни светлини и уникална матрична задна светлина, интегрирана под задната част. 4. Размери, тегло и капацитет Мокро тегло: 236 кг (без гориво: 223 кг, сухо тегло: 211 кг). Височина на седалката: 790 мм. Междуосие: 1593 мм. Наклон / отклонение: 26 / 112 мм. Вместимост на резервоара за гориво: 20 литра. Среден разход на гориво: ~6, 4 л/100 км. 5. График за поддръжка Смяна на маслото (смяна на масло и филтър): на всеки 15 000 км или на всеки 2 години. Проверка на хлабината на клапаните: на всеки 60 000 км (поради премахването на системата Desmo, интервалът е двойно по-дълъг от този на 1260 S). Готов за регистрация в КАТ с необходимите сертификати (COC), Продажба от официална българска фирма, регистрирана по ДДС. Възможен лизинг през Unicredit Bulbank. Говорим: английски, немски, руски.