Велосипед SPRINT Apolon 29. Колело с S Рамка, 24 Скорости (+ 10 Бонуса) → Обява 46171339

Въпреки, че за моя ръст (176 см.) е подходящ размер М преди години купих това колело с S рамка, за да стоя по-изправен на него (заради леките болки, които имам в кръста).

Заради болките в кръста сега инвестирах в колело с пълно окачване и "зелената магия" вече не ми трябва, защото заема място и затова го продавам.

S рамката по принцип е подходяща за хора с ръст около 155 – 170 см.

Цените на новите велосипеди SPRINT Apolon 29 започват някъде от 1000 лв. нагоре.

Към велосипеда получавате и следните 10 бонуса.

Бонус 1: Стойка за вода (Снимка 3).

Бонус 2: Предпазител за рамката (за да не я омаслява и трака веригата по нея). (Снимка 5).

Бонус 3: Скоростомер (километраж, компютър за велосипед). (Снимка 6).

Бонус 4: Степенка за колело – монтирана. (Снимка 7).

Бонус 5: Втора, резервна степенка за велосипед. (Снимка 10).

Бонус 6: Резервно колче за седалка 30 см. (Снимка 9).

Бонус 7: 2 леки, спортни калници. Предния е монтиран. (Снимка 1). Задния се слага и маха лесно на ръка (без инструменти). (Снимка 10).

Бонус 8: 2 по-големи калника. (Снимка 10).

Бонус 9: 2 чисто нови вътрешни гуми. Смених старите, защото имаха по няколко лепенки и не ми беше удобно да продавам колелото така (разход за мен = 20 лв.)

Бонус 10: Допълнителни светлоотразителни елементи по колелото за по-голяма безопасност при каране и денем и нощем.

Продавам това колело на тази ниска цена и с толкова много бонуси към него, заради 2 минуса.

2 Минуса – (Право куме та в очи):

Минус 1: Когато купих колелото, колчето на седалката му беше къса (30 см.) и в началото без да съобразя аз я издърпах и закрепих само на 2-3 см в рамката. Това доведе до леки цепнатини в най-горната част. (Вижте снимка 8). След като видях това, веднага купих по-дълго 40 см. колче и ги смених. От тогава няма никакъв проблем, освен визуален (който ако искате може да бъде прикрит със светлоотразителни лепенки).

Минус 2: При качване от 1-ва, през 2-ра, до трета скорост всичко е ОК. Но при слизане от 3-та скорост надолу, 2-ра се прескача и се отива направо на 1-ва. Тоест, когато слизате от 3-та скорост, ще отидете директно на 1-ва и ако искате да минете на 2-ра, ще трябва просто да натиснете една скорост нагоре.

Още информация:

Велосипеда е с много красив и отличителен зелен цвят и се вижда от далеко, което е предимство (за да не ви сгази някой мотор или кола). За целта съм му сложил и допълнителни светлоотразителни елементи по него.

Задната гума е с пълен грайфер. (Снимка 4).

Предната има грайфер за около 2-3 години напред (при нормално каране).

Педалите са с много добри шпайкове и при каране стъпалата ви не мърдат от тях. (Снимка 7).

Ръкохватките са с двойно захващане (не мърдат), с дълбок Grip (проветряват добре), и не се прецакват (изтъркват) при каране с ръкавици. (Снимка 12).

Велосипеда е с ниска (спортна) рамка и така е удобен за качване и слизане, като в същото време ви пази и слабините при евентуално падане.

Малката S рамка и големите 29 инчови гуми правят карането и усещането с това колело по-интересно и различно от това на повечето велосипеди.

Предполагам, че велосипеда е подходящ за всички хора с ръст до моя 176 см. но най-добре е да си го тествате на място.

Предпочитам лично предаване, за да можете да тествате колелото и да видите дали отговаря на вашите нужди.

(А и изпращането му по транспортните фирми ще излезе не малко пари.)

(Моля, носете си личната карта, за да можете да тествате велосипеда на място).