STILUS E-ST 29" EMTB с много подобрения , ето всички характеристики.
🚵 Продавам STILUS E-ST 29" EMTB с много подобрения , ето всички характеристики.
Модел: (2021)
Рама и окачване
- Алуминиева рама с пълно окачване (full suspension), синьо-сив цвят ("Gulf Blue"). Рамката е произведена от Lombardo Bikes и е много хубаво направена
- Ход на окачването: 150 мм отпред / 130 мм отзад
- Ъгъл на кормилната глава: 66°
- Ъгъл на седалната тръба: 74°
- Дължина на веригостоя (chainstay): 515 мм
- Размер L (аз съм 188см)
- Пробег - 3500км.
Задвижване (мотор и батерия)
- Мотор: Bosch Performance Line CX, централно разположен, 65 Nm въртящ момент. Моторът е реално Gen 3, изключително ТИХ, и макар в момента да излизат много lightweight мотори с подобни характеристики - този е много по-мощен откъм подпомагане и доста се доближава до Gen 4, с изключение на пиковата мощност. Но затова пък пробегът е малко по-голям :-)
- Батерия: Bosch PowerTube 500 Wh, сваляема, заключваща се (против кражба). Продавам велосипеда с ВТОРА батерия, която е на 4 цикъла. Т.е може да си я сложите в раницата, да карате с първата и когато се изтощи - сменяте и продължавате.
- Демонтаж на батерията за под 15 секунди
- Дисплей: Bosch Purion – минималистичен бордови компютър
- 5 режима на подпомагане: Eco, Tour, eMTB, Turbo, Walk
- Подпомагане до 300%
- Автономност: до ~4 часа/над 1400-1500 м денивелация (според трасе и режим).
- Максимална скорост на подпомагане: 25 км/ч
Окачване (компонентите са сериозно надградени от стоковата конфигурация)
- Вилка: Fox Factory Kashima, 150 мм ход, въздушна, с нея съм карал последните 2000 километра и е много, много добра. Има команда от кормилото за заключване.
- Заден амортисьор: Marzocchi Bomber CR, 130 мм ход, с регулируем rebound и пружина
Трансмисия
- Shimano Deore 1x10 скорости
- Предно зъбчато колело: FSA 32T ChainFlow с верижен водач
- Заден дерайльор: Shimano Deore (и това е сериозно надградено, за да е стабилно и да не пада веригата)
- Касета: Shimano Deore 11-42T (10 скорости)
Спирачки - системата е изцяло подменена, за да бъде адекватна за по-надеждно спиране. В момента и предните, и задните спирачки са с нови накладки, т.е имат доста оставащи километри живот
- Shimano MT501 4-бутални хидравлични дискови спирачки
- Дискове: 220 мм отпред и отзад (оригиналните 180мм просто не бяха достатъчно ефективни)
Колела и гуми
- Джанти: 29" за 30 мм, 32 спици отпред и отзад
- Оси: BOOST 12x148 отзад, 15x110 отпред (thru-axle)
- Главини: Shimano MT400B, Centerlock система
- Гуми: Maxiss DHR 29 x 2.5
Кокпит
- Стойка (stem): Signum, 55 мм
- Кормило: Signum, 720 мм
- Седалка: алуминиева
- дропер - RFR PRO Inside Dropper Post 30.9 x 480mm / 150mm - с вътрешно окабеляване и команда от кормилото
Тегло и товароносимост
- Тегло: 25 кг
- Максимално общо тегло: 120 кг
- Максимален товар (водач + багаж): 95 кг
Зебележки:
- 2-3 видими надрасквания по боята - може лесно да се поправят със спрей, но все го отлагам, така че новият собственик ще реши какво да прави. Всичко се вижда на снимките
- единият ключ за батерията е леко изкривен
Като цяло колелото е прекрасно. Макар да е малко по-стар модел, е с много адекватна и актуална конфигурация, добре поддържано. Има падания, но не си падам по бесни спускания и основно карам cross country. Редовно сервизирано и поддържано в Epic Bike Shop, на които винаги ще съм благодарен за часовете труд и чудесните подобрения, които направиха.
С това колело и една батерия съм достигал до над 140 километра на един цикъл (разбира се по доста равнинен път и доста енергия от моя страна) и е видяло прекрасни гледки и терени. Вярвам, че с новия собственик тази традиция ще продължи.
Намира се в с. Герман и може да се тества на място. Имам възможност да съдействам с транспорт в рамките на гр София.
Може да бъде изпратено и по куриер след капариране.
Пазя му всички документи, и идва с двата ключа за батерията.