Audi A3 Audi a3 8p sportback → Обява 56154253

Audi A3 8P S line | 2. 0 TDI CFFB | 180 к. с. / 420 Nm на гуми | 6-степенна Продавам личното си Audi A3 8P S line, 2010 г. , 2. 0 TDI Common Rail, EVRO5, двигател CFFB, 140 к. с. , 6-степенна ръчна скоростна кутия. Автомобилът е на 324 000 км реални, като се кара ежедневно и е възможно километрите да се увеличат. Колата е закупена 2025 година от Германия. Аз съм първият собственик в България и третият собственик на автомобила като цяло. По автомобила е правено много както технически, така и визуално. Това не е кола, която съм купил с идеята просто да я карам и след това да я продам. Правена е с много мерак, желание и лично отношение, като почти всичко по нея е избирано и правено по мой вкус. ? Двигател и доработки * 2. 0 TDI Common Rail CFFB, 140 к. с. * Софтуер Stage 1, направен в RD Chip Tuning * Настройвана на по-сигурен/щадящ режим * Измерена на дино: 180 к. с. на гуми и 420 Nm * Upgraded intercooler * Спортен панелен въздушен филтър K&N * Нова N75 клапа * Чисто нов актуатор(гаранционен) * Премахнати DPF и EGR * Няма вихрови клапи * Турбото е рециклирано от предишния собственик * Съединителят работи добре и отделя нормално Колата е доста пъргава за тези коне и е настроена така, че да не се преследват максимални стойности за сметка на надеждността. ? ? Обслужване и техническо състояние * Масло Fuchs Titan 5W-40 * Маслото се сменя на всеки 9 10 000 км * Масло и всички филтри сменени преди около 1 000 км * Не харчи масло * Не губи антифриз * Ангренаж + водна помпа Continental * Шестограмът на маслената помпа е сменен с оригинален преди около 30 000 км * Дюзите са сваляни и проверявани на стенд преди 20000 км * Една дюза е чисто нова Bosch * Останалите три са проверени и почистени * Нов термостат * Воден радиатор чисто нов * Климатичен радиатор чисто нов * Климатикът е зареден с фреон това лято * Нов акумулатор Varta, подходящ за Start/Stop системата * Предно стъкло чисто ново ? Разход Разходът зависи от начина на каране: * Извънградско около 5. 5 л/100 км * Градско около 6 7 л/100 км ? Окачване и спирачки * Спортни пружини червени, закупени чисто нови от Race Shop(гаранционни) * Пружините са с T? V сертификат * Амортисьори Sachs * Предни и задни дискове и накладки Textar, сменени преди около 30 000 км * Втори комплект вентилирани дискове ATE, които не са монтирани и се дават с автомобила * Заден спирачен апарат чисто нов * Всички спирачни супорти са почистени * Нови задни биалетки * Два чисто нови задни носача с нови тампони и болтове * Отпред са сменени двата носача с по-здрави от преди фейслифта * Нови карета * Нови тампони на макферсоните ? Екстериор По външния вид е направено доста: * Чисто нова предна броня * Batman огледала * Предния номера е направен да се маха както се вижда на снимките * Решетки тип челна пита * Чисто нови фарове, закупени от Best Auto, с гаранция * LED крушки * 18 джанти AEZ с летни гуми * Чисто нови летни гуми Bridgestone Potenza Sport EVO S 225/40 R18 * DOT 2026 * Гумите са карани не повече от 10 000 км * 17 джанти оригинални Audi с зимни гуми 225/45 R17 * Две зимни гуми са чисто нови DOT2025 trezano * Другите две са DOT2022 continental * Спортни пружини * Висок клас фолио 5% затъмнение отзад * Заден дифузьор * Двубуцев накрайник * Спойлер, който не е монтиран давам го заедно с автомобила * Има и други допълнителни части, които не са монтирани и ще бъдат дадени с колата ? Интериор Интериорът е един от основните неща, по които съм се занимавал. Без да преувеличавам, почти всичко е пипано от-до, без мокета. * S line полу-кожен салон * Алкантара таван * Волан от Audi S5, 2017 г. , преправен с модул за автомобила * Работят всички функции на волана * Скоростен лост от S3 * Чисто нова мултимедия с Apple CarPlay * Амбиентно осветление на вратите * Мултифункционален волан * Подгрев на седалките * Оригинална Bose аудио система * Оригинален Bose субуфер в багажника * CD changer в жабката * AUX * Двузонов климатроник * Start/Stop * Заден парктроник * Темпомат * Дигитален километраж/дисплей * Два ключа Има и още доста направени неща по автомобила, които няма как да изброя абсолютно всички. ? ? Забележки Колата е 2010 година и е на 324 000 км, така че не твърдя, че е нов автомобил. Има забележки по боята и външния вид, които могат да се видят на място. Не съм стигнал до пребоядисване, оставям това на следващия собственик, ако реши да го направи. Към момента има две неща, за които съм наясно и предстои да бъдат направени: * Лагерът на компресора на климатика започва да вие и компресорът е за ремонт/подмяна. * Една мека връзка е за подмяна. Други належащи ремонти, за които да съм наясно, няма. Разбира се, при автомобил на тези години и километри никой не може да гарантира, че в бъдеще няма да възникне друг ремонт. ? Документи и текущо състояние Автомобилът се кара всеки ден. Всичко по колата е платено до 14. 04. 2027 г. Има заверен пожарогасител, аптечка, триъгълник, светлоотразителна жилетка, резервна гума и всички пособия за нея Автомобилът може да бъде видян на място, да се покара и при сериозен интерес може да бъде закаран в сервиз по избор на купувача за пълен преглед. Нямам проблем колата да бъде проверена както трябва. ? ? За колата По този автомобил не са пестени пари. Всичко е правено с желание и старание от мен и по мой вкус. Това е първата ми кола и не е правена с цел продажба. Вложил съм много време, средства и лично отношение, затова за мен е важно да попадне при човек, който ще я оцени и ще ? се радва, а не просто ще я вземе за да я кара известно време. Не ми звънете с коментари от типа за тия пари ще я взема , много е скъпа и подобни. Цената е съобразена с автомобила, вложенията и направеното по него. На пазара има достатъчно автомобили и всеки може да избере според бюджета и изискванията си. При конкретни въпроси съм насреща и с удоволствие ще отговоря